oppure hai il conico montato troppo alto e l'antireversal non aggancia il dente di arresto del conico, oppure l'antireversal non è compatibile con il conico,oppure ancora hai il dente di arresto del conico rotto o staccato.Mi è successo una volta su di un conico Marui,si è spaccato in due,la cremagliera di arresto del conico non è fusa sul resto dell'ingranaggio ma inserito a pressione sull'alberino
Ultima modifica di bombardiere; 16/10/2010 a 11:20
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