Quote Originariamente inviata da Tutti x Turi Visualizza il messaggio
finalmente ho risolto....ed era la cosa più impensabile.
Tutta colpa della molla che non dava abbastanza potenza di uscita durante la raffica, ho cambiato la molla con una 100 t&t e tutto va che è un bellezza.

Tex prova anche te e dimmi se anche te riesci a risolvere il problema.
La potenza di una molla è sempre uguale o quanto meno simile sia che sia usata in colpo singolo che raffica.
Non è che magari quando hai sostituito la molla hai anche reingrassato l'o-ring della testa pistone? Forse l'o-ring si era posizionato male e/o incastrato dentro la sua sede nella testa (mi è già successo!).