Allora? Nessuno mi dice come controllare se il motore fa schifo? Tra parentesi mi sembrava scaldasse un pò...

Comunque ricapitolando:
- ricontrollare shiming
- ingrassare ingranaggi e gruppo aria (lo avevo già fatto ma con silicone spray)
- controllare tenuta spingipallino / T hop up (se non ho capito bene smonto lo spingipallino e provo ad inserirlo nella t per vedere quando va a toccare il gommino)
- se possibile cambiare il cilindro con uno con foro a 1/4 (girandone uno con foro a 3/4)
- curare tenuta testa cilindro e testa pistone
- ????

. secondo voi varrebbe la pena provarlo con un eg1000 (unico motore a mia disposizione)?

- la batteria è a posto direi
- l'impianto elettrico è con i fili in argento

non mi viene in mente altro e attendo correzioni o conferme