
Originariamente inviata da
Luky
Lui ha detto che, da fuori i gusci, il gear-box ha sparato un colpo. Poi l'ha montato nei gusci ed è uscito fuori il problema.
Quindi se il fucile ha sparato e poi si è fermato, vuol dire che il cursore del grilletto è tornato indietro. Se ora, infilato nei gusci, il fucile spara in continuazione vuol dire che i due fili rossi che arrivano ai contatti del grilletto (quello proveniente dalla batteria e quello che va al motore) sono in contatto fra di loro. O perchè si toccano nel grilletto o perchè si sono sbucciati e toccano una superfice metallica (gear-box o gusci)