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Discussione: problema su m4 CA

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  1. #1
    Spina L'avatar di Baby Killer
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    Predefinito problema su m4 CA

    ciao a tutti come da 3d ilmio colt ha il seguenti problemi secondo me dovuti ad uno solo
    1-è completamente originale tranne la molla m100 se non sbaglio(cambiata x' dopo un po che lo usavo ha cominciato ad uscire a o,60)dopo averla cambiata la potenza non è cambiata di molto 0,70 premetto che il gruppo aria non ha perdite
    2-spesso mi spara 2/4pallini alla volta
    aprendolo ho notato che lo spingi pallino sparando a singolo resta arretrato e spesso anche in raffica fa lo stesso.
    a mio parere il problema è dovuto all'asta spingipallino qualcuno puo confermarmelo prima che lo apro inutilmene
    ciao e grazie

  2. #2
    SAMaximum



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    se lo spingipallino si muove avanti o indietro l'asta funziona
    probabilmente è colpa della vite del calcio, prova a svitarla tutta e riprova a sparare e vediamo se migliora.

    da quanto ti da sti problemi ?

  3. #3
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    Mi accodo al problema: m4 CA nuovo uscita a 0.85 circa. Dopo 5o6 giocate cambio la molla con una m100. Ora fa 0.80 a hop up azzerato e 0.60 hoppato!!!
    Ho cambiato T-hp, canna e gommino con quelli di un altro m4: problema persistente. Quindi il problema è nel gear: che sia lo spingipallino? Il gruppo aria ha superato la prova siringa. Non so che fare!!

    PS: ho sparato senza calcio, quindi vite assente, ma il problema rimane.

  4. #4
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da enrico.83 Visualizza il messaggio
    Mi accodo al problema: m4 CA nuovo uscita a 0.85 circa. Dopo 5o6 giocate cambio la molla con una m100. Ora fa 0.80 a hop up azzerato e 0.60 hoppato!!!
    Ho cambiato T-hp, canna e gommino con quelli di un altro m4: problema persistente. Quindi il problema è nel gear: che sia lo spingipallino? Il gruppo aria ha superato la prova siringa. Non so che fare!!

    PS: ho sparato senza calcio, quindi vite assente, ma il problema rimane.

    anche per te, svita completamente la vite del calcio e riprova a cronografarlo

  5. #5
    Spina L'avatar di Baby Killer
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    il problema sussiste da un po mavisto che non lo usavo non mi interessava
    lo spingipallino rimane arretrato e non va avanti e indietro se non a fatica durante la raffica puo essere che laparte di astinache va sull' ingranaggio sia usurata?

  6. #6
    SC ADDICTED



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    Quote Originariamente inviata da Baby Killer Visualizza il messaggio
    il problema sussiste da un po mavisto che non lo usavo non mi interessava
    lo spingipallino rimane arretrato e non va avanti e indietro se non a fatica durante la raffica puo essere che laparte di astinache va sull' ingranaggio sia usurata?
    Ciao Baby! si è possibile! prova con un delayer se ce l hai...
    in questo caso comunque aprirei il gearbox per controllare.

  7. #7
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    Quote Originariamente inviata da Baby Killer Visualizza il messaggio
    il problema sussiste da un po mavisto che non lo usavo non mi interessava
    lo spingipallino rimane arretrato e non va avanti e indietro se non a fatica durante la raffica puo essere che laparte di astinache va sull' ingranaggio sia usurata?
    ma la hai svitata la vite del calcio?
    fallo e riprova!

  8. #8
    SAM Maniaco


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    Quote Originariamente inviata da Baby Killer Visualizza il messaggio
    ciao a tutti come da 3d ilmio colt ha il seguenti problemi secondo me dovuti ad uno solo
    1-è completamente originale tranne la molla m100 se non sbaglio(cambiata x' dopo un po che lo usavo ha cominciato ad uscire a o,60)dopo averla cambiata la potenza non è cambiata di molto 0,70 premetto che il gruppo aria non ha perdite
    2-spesso mi spara 2/4pallini alla volta
    aprendolo ho notato che lo spingi pallino sparando a singolo resta arretrato e spesso anche in raffica fa lo stesso.
    a mio parere il problema è dovuto all'asta spingipallino qualcuno puo confermarmelo prima che lo apro inutilmene
    ciao e grazie
    Oltre a svitare la vite del calcio come ti hanno consigliato gli altri, devi controllare che la molla reggispinta della T hop up funzioni correttamente.Quindi:
    1- controlla che la canna interna con relativo T hop up abbiano la molla reggispinta e che il tutto flotti liberamente dentro la canna esterna.
    2-Se la molla c'è , cambiala ,e mettine una più dura, eventualmente se troppo lunga la taglierai con un tronchesino.
    Questo problema l'ho avuto su diversi CA tra cui il mio M4 SPC e mi fece dannare per la scarsa potenza di uscita nonostante avesse tutto perfetto nella meccanca e gruppo aria.
    Che modello è ,e di che generazione è la tua ASG CA?

  9. #9
    SC ADDICTED



    L'avatar di Etiliko
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    Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
    Oltre a svitare la vite del calcio come ti hanno consigliato gli altri, devi controllare che la molla reggispinta della T hop up funzioni correttamente.Quindi:
    1- controlla che la canna interna con relativo T hop up abbiano la molla reggispinta e che il tutto flotti liberamente dentro la canna esterna.
    2-Se la molla c'è , cambiala ,e mettine una più dura, eventualmente se troppo lunga la taglierai con un tronchesino.
    Questo problema l'ho avuto su diversi CA tra cui il mio M4 SPC e mi fece dannare per la scarsa potenza di uscita nonostante avesse tutto perfetto nella meccanca e gruppo aria.
    Che modello è ,e di che generazione è la tua ASG CA?
    scusa bomba ma cosa c'entra il gruppo HU con il fatto che lo spingipallino rimane arretrato?

  10. #10
    Recluta


    L'avatar di enrico.83
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    Ho sparato SENZA calcio, quindi senza vite, ma nessun miglioramento.

    Il CA ha qualche mese, ultima generazione! Ho provato con la canna di una altro M4 ed il problema rimane: ne deduco che non sia problema di molla T-hopup perchè non risolvo cambiando totalmente frontale.
    Pensavo di cambiare testa pistone (anche se l'attuale supera la prova siringa)

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