Cambio Molla

[Geoff]

perfetto grazie a tutti

[S.W.A.T.]

Bè, quello stesso blocchetto ce l'hanno anche i marui, e i GB di conseguenza.
Se come ha detto frizzi c'è la possibilità di sgranare, ahimè comprati un nuovo pistone, 10euro...
altrimenti rimedi una molla marui che logicamente dovrebbe avere questi "gancetti"

[Etiliko]

ma che sgranare per il blocchetto... cosa c'entra? stai tranquillo....piuttosto avvita bene la vite della testa pistone al suddetto blocchetto!

[Frizzi]

ma che sgranare per il blocchetto... cosa c'entra? stai tranquillo....piuttosto avvita bene la vite della testa pistone al suddetto blocchetto!

mettici anche del frenafiletti và

[bombardiere]

Devo cambiare la molla di un ak47 golden bow ma mi sono accorto che è ancorata alla testa del pistone tramite un pezzo di metallo in cui si avvita la vite che tiene ferma la testa del pistone al pistone. La mia domanda ora è: quando cambio la molla devo togliere quel blocchetto di metallo a cui si aggancia la molla originale? oppure devo fissare la testa del pistone asciando il blocchetto di metallo e appoggiarci semplicemente la molla nuova???
Che qualcuno mi salvi perchè non so proprio che fare

Grazie

Jgong/Golden Bow copia esattamente dalla Marui.
Quel blocchetto è quasi inutile e serve a bloccare la molla originale che ha un fermo, io di norma quando volevo modificare senza cambiare nulla svitato la testa pistone e blocchetto, poi spezzato il fermo della molla e rimontavo il tutto .In pratica il fermo sulla molla è inutile,anzi lo reputo dannoso perchè non permette alla molla di ruotare durante la compressione aumentandone lo snervamento.
Per cui se monti una nuova molla e questa non ha il fermo, nessun problema.Poi il blocchetto pesa e per me rompe , per cui se non hai altro per fermare la testa al pistone , lasciaci il blocchetto e rimonta la molla, che come la quasi totalità di quelle in commercio sono molto lunghe, oppure metti una vite a testa svasata ,dalla parte interna del pistone metti una rondella di adeguata larghezza dell'interno e fissa il tutto con dado autobloccante,in mancanza metti due dati avvitati sulla stessa vite,altrimenti ti perdi la testa del pistone durante il funzionamento