Recensione motore g&p m120

[Glosti]

Ciao Bombardiere, ti porto la mia esperienza, ho acquistato un G&P M120 nuovo, e dopo circa mezz'ora di utilizzo si è bloccato, l'ho smontato e ho visto che si era staccato un conduttore, provato a rimetterlo in posizione con della colla, ma con la rotazione si stacca e mi va a fare corto addosso agli altri avvolgimenti e fuma, è il terzo che tratto come motore, ma solo questo mi ha dato problemi elettrici, gli altri il solito problema del pignone, cambiato e via.....

[bombardiere]

Ciao Bombardiere, ti porto la mia esperienza, ho acquistato un G&P M120 nuovo, e dopo circa mezz'ora di utilizzo si è bloccato, l'ho smontato e ho visto che si era staccato un conduttore, provato a rimetterlo in posizione con della colla, ma con la rotazione si stacca e mi va a fare corto addosso agli altri avvolgimenti e fuma, è il terzo che tratto come motore, ma solo questo mi ha dato problemi elettrici, gli altri il solito problema del pignone, cambiato e via.....

Confermi la casistica delle rotture che ho riscontrato su diverse decine di questi motori . ovvero distacco e perdita dei cavi di avvolgimenti che si distruggono mettendosi tra rotore e magneti. Quando uni di questi motori dura s lungo è perché gli hanno fatto una colata abbondante di resina su avvolgimenti