ultimo dente pistone molto usurato

[vyper]

-MARCA E MODELLO: D-Boys M4 CQBR
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Usata 1 domenica, 3000bb sparati circa
-UPGRADES O MODIFICHE: SP90, spingipallino G&G, Terna Modify 16:1, pistone element arancione, testa pistone Lonex in alluminio, boccole 7mm Kanzen, lucidatura GB, rispessorato, reingrassato, M120 G&P - gira con batterie 7,4V 25C
-DESCRIZIONE PROBLEMA: l'ultimo dente in metallo ed il penultimo dente sono mangiati dal pistone, come se in fase di rilascio li mangi di brutto
-TEMPO DEL PROBLEMA: Visto appena smontato oggi (quindi da domenica) dato che ho notato un calo di potenza
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7,4V 25C - mi aggiro sui 22 BB/s

appena riesco metto le foto della cremagliera
il settoriale non è danneggiato, solo il pistone

La potenza di uscita all'inizio era di 0,95/96J adesso è calata a 0,87/86J quindi presumo che il pistone si sganci sul penultimo dente

[picchio65]

Pistone non ottimale per quote?????
Comunque qualche foto non sarebbe male!!!

[vyper]

ecco le foto:

[picchio65]

Pistone troppo "lungo" ed il settoriale per sganciarsi è costretto a forzare sull'ultimo dente e spessoramento decisamente "alto"

[666ste]

Pistone troppo "lungo" ed il settoriale per sganciarsi è costretto a forzare sull'ultimo dente e spessoramento decisamente "alto"

quoto picchio...e aggiungo che secondo me' ti e' anche"andata grassa"perche' se avesse agganciato piu' centralmente(come dovrebbe)e una cremagliera un po piu' tosta,avresti avuto danni ben superiori...per questo si dice che i pistoni ful metal hanno bisogno di qualche accortezza in piu'

[vyper]

direi che forse allora dovrei cambiare o boccole o gusci GB

il centrale ha lo spessore minimo e più basso di così non posso spessorare il settoriale...o sono le boccole o le sedi che mi alzano gli ingranaggi.... :/

------ Post aggiornato ------

comunque dalle prove agganciava bene e le misure sono le medesime dei pistoni WII tech e Marui....

[bombardiere]

Pistone non ottimale per quote?????
Comunque qualche foto non sarebbe male!!!

potrebbe essere troppo alto sui denti,ma di solito succede più spesso sui primi denti

[picchio65]

potrebbe essere troppo alto sui denti,ma di solito succede più spesso sui primi denti

Esatto ma qui il settoriale si sgancia di prepotenza e non per scorrimento.... molto probabilmente il pistone è troppo lungo ed arriva a fine corsa battendo sul GB e/o guida molla.

[vyper]

Ho cambiato pistone con un Royal che avevo a disposizione e dopo una domenica intensa di gioco con raffiche prolungate non mi ha dato problemi
Alla fine per esclusione era il pistone allora

[vyper]

Grazie a tutti