che casino di 3d...
a mano, a vuoto lo spingi scorre bene?
monta tutto e gira il settoriale, controlla che asta e spingi facciano tutto il giro
guarda se la pinna dell' asta e rovinata
che casino di 3d...
a mano, a vuoto lo spingi scorre bene?
monta tutto e gira il settoriale, controlla che asta e spingi facciano tutto il giro
guarda se la pinna dell' asta e rovinata
Quoto!!
Fra informazioni nebulose o sbagliate e supposizioni che ti fanno pensare ad altro ci ho impiegato 2 pagine per capire quale fosse il problema !!!
Se lo spingipallino non arretra completamente, o il delayer si è smangiucchiata la pinna dell'asta spingipallino oppure è stato montato uno spingipallino sbagliato.
Considerando che tu hai cambiato solo la testa cilindro e non lo spingipallino, è più probabile la prima ipotesi (come ti ha anticipato TEX).
Negli AK47 l'hop-up è avvitato al frontale.il gruppo HOPUP è molleggiato correttamente?![]()
azz è vero, si parlava di un AK...
(nella mia mente si era formato un M4, maledetta fantasia galoppante)
a me è capitatato con degli spingipallino in metallo royal, che erano per m4, io li ho montati sul mio m4 sembravano giusti andare bene, ma erano piu lunghi di pochissimo e non facevano incamerare i pallini, ne ho presi 2 montatati su un m4 dboys e uno sul mio assemblato, lo stesso problema su entrambi..
oggi pomeriggio appena finisco di lavorare posto un paio di foto dello spingipallino e dell'asta così giudicate anche voi le condizioni
A me invece il pistone non và indietro, infatti tutto si blocca appena il settoriale deve cominciarlo ad afferrare...
Inoltre, mi sembra di vedere che il pistone, una volta inserita la molla, tanda sempre a girarsi, comunque sono riuscito a montarlo dritto, ma la molla è così compressa che mi sembra strano che il motorino abbia la forza di muoverlo.
Sottolineo che il gear è tutto originale, tranne le boccole e che lo l'ho smontato perchè prima girava lentissimo e il motorino scaldava subito e tanto, insieme alla batteria....
Grazie a chi mi aiuta...
Saró ripetitivo ma caxxo... Ho scritto una guida apposta per i blocchi del pistone... Ri-caxxo, leggiamole!!!!!!!Originariamente inviata da WAR10CK
L'ho letta, ma ho controllato tutto...e non ho risolto, il problema si crea quando la molla è in tensione e il gear chiuso.... Ripeto, prima funzionava, MALE, ma funzionava...adesso l'ho rimontato per vedere se ero capace...e in effetti, c'è qualcosa che sbaglio...
Hai anche cambiato motore, verificato i cavi, cambiato batteria e spessorato a dovere?Originariamente inviata da WAR10CK
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