M4 cqb-r g&p

[Dido]

la molla originale nn va male e nn sei lontano dal j....anzi... per l'hop up basta cambiare il gommino (systema o marui) e il pressore.....l'hop up g&p è in metallo è un peccato cambiarlo il suo lavoro lo fa bene.per il delta di mira!!!! se vuoi compri un anello alto per il dot e risolvi il problema risparmiando qualcosa,magari riesci a scambiare il tuo basso con uno alto (anche se il flip up è più fico).per le batterie nn so dirti so solo che quelle normali nn vanno infatti le sue g&p sono molto più "fine"...ah si a mio modesto parere il g&p è migliore ad un g&g,almeno per quanto riguarda i colt..ciao

ps.io per sicurezza ho comprato una terna ingranaggi c.a., sembrerebbe che i suoi g&p prima o poi spaccano....ma non è detto,magari ti frulla bene per chissà quanto

[iCinghio]

[cut]

ps.io per sicurezza ho comprato una terna ingranaggi c.a., sembrerebbe che i suoi g&p prima o poi spaccano....ma non è detto,magari ti frulla bene per chissà quanto

ma non è che la gente sgrana perchè usa le 9.6 ? mi ricodo con i cqb c.a.. nel mio club ne avevamo presi 10 e 9 hanno sgranato la stessa domenica. l'unico che non ha sgranato usava la 8.4. nel giro di qualche mese sui vari siti c'era consigliato la 8.4.

a me sta arrivando (maledetto sciopero dei trasporti) e ho preso 2 8.4. tanto a sentire la gente frulla che è un piacere lo stesso.