
Originariamente inviata da
TwinDeagle
Forse il rof è altino per la semplice reattività nel singolo. Cerca una via di mezzo. Anche perché più è alto il rof, più consumi, e anche questo è un parametro che devi considerare. Ti consiglio di sfruttare il motore che ti danno di serie, che è un HT ( non dei migliori, in quanto consuma, ma fa il suo lavoro), e montare i 13:1 e la batteria dello stubby. Valuta se la risposta in singolo è soddisfacente. In ogni caso, segui la regola del grasso per gli ingranaggi: ne troppo, ne troppo poco. Inutile fare un rof esagerato che stresserà solo la meccanica
