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Discussione: Centro Assistenza G36

  1. #3011
    Professore dell'accademia della crusca e dell'avena L'avatar di X C.O.S._DeltaDracon
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    Quote Originariamente inviata da joslen Visualizza il messaggio
    il cronografo è madbull. Io prima di fare le modifiche dette sopra avevo il fucile che era totalmente instabile sparava una volta 0.78 poi 0.60 insomma mai una volta uguale ora almeno è stabile su 0.88 con solo quei picchi
    ...anche quello che ha misurato il mio G36 era madbull....
    possibile che sia il cronografo?

  2. #3012
    Spina L'avatar di joslen
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    lo spingipallino era identico come lunghezza. Io ho il dubbio che siano i pallini. Comunque poverò a misurare con un altro cronografo

  3. #3013
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di teo91
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    Quote Originariamente inviata da X C.O.S._DeltaDracon Visualizza il messaggio
    1) cambia pressore...magari con un cavo elettrico più duro...o prova a cambiare gommino
    2) il gruppo di ingranaggi si trova devo solo ricordarmi dove li ho visti avevo mandato un pm ad alcune persone tempo fa....
    prova comunque a cercare su google SELECTOR GEARS G36 e cercare tra le foto....alcuni negozi li hanno
    se ti viene in mente mandami un pm please

  4. #3014
    Soldataccio L'avatar di black1995
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    mi sembra di averli visti su GM softair ma non ne sono sicuro

  5. #3015
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di teo91
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    Quote Originariamente inviata da black1995 Visualizza il messaggio
    mi sembra di averli visti su GM softair ma non ne sono sicuro
    se gli trovi me li puoi linkare in pm?

  6. #3016
    Soldataccio L'avatar di black1995
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    ah no mi dispiace ce ma solo il selettore e non gli ingranaggi!

  7. #3017
    Zal
    Zal non  è collegato
    Soldataccio L'avatar di Zal
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    Quote Originariamente inviata da teo91 Visualizza il messaggio
    se gli trovi me li puoi linkare in pm?
    Sul mercatino smembrano un G36.

  8. #3018
    A volte non è importante quello che dici, ma che ci sia qualcuno ad ascoltareeee!!!

    L'avatar di Erpoggio
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    Ciao gente,
    domanda a bruciapelo: dopo mesi di riflessioni (e con i soldi che arriveranno per il compleanno ) avrei deciso di passare alle batterie LiPo.
    Non voltaggi da tagliaerba naturalmente, mi bastano le 7.4, in particolare le7.4 15 C ; ora il problema è: le reggerà il mio G36?
    Internamente è ancora come mamma JG l'ha fatto tranne che per:
    -Guidamolla in acciaio
    -Boccole in acciaio
    -Molla Systema 1J
    -Spessoramento e ingrassaggio ad Hoc
    Cosa mi conviene cambiare secondo voi? Il pistone?

  9. #3019
    Soldataccio L'avatar di maxlv650
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    Quote Originariamente inviata da Erpoggio Visualizza il messaggio
    Ciao gente,
    domanda a bruciapelo: dopo mesi di riflessioni (e con i soldi che arriveranno per il compleanno ) avrei deciso di passare alle batterie LiPo.
    Non voltaggi da tagliaerba naturalmente, mi bastano le 7.4, in particolare le7.4 15 C ; ora il problema è: le reggerà il mio G36?
    Internamente è ancora come mamma JG l'ha fatto tranne che per:
    -Guidamolla in acciaio
    -Boccole in acciaio
    -Molla Systema 1J
    -Spessoramento e ingrassaggio ad Hoc
    Cosa mi conviene cambiare secondo voi? Il pistone?
    Vista la tua intenzione di usare una Li-Po tranquillissima lascerei cosi' com'e'

  10. #3020
    Soldataccio L'avatar di black1995
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    Si tanto la 7,4 con 15c non e la via di mezzo tra una 8,4 e una 9,6(che regge tranquillamente) quindi il resto viene da se!!

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