Domande sul vsr-10

[Dodo88]

visto che non ci capisco una mazza,l' o-ring dove lo posso trovare?ed in parole povere che sarebbe?
grazie dodo

di niente
L' o-ring comunque è quel'anello di gomma che fuge da guarnizione! Serve per non far sfiatare aria dal cilindro. Purtroppo dove trovarlo non te lo so dire io...Comunque con della "pasta verde" e del nastro teflonato dovresti riuscire a fermare le perdite....

[teooz]

grazie ancora dodo,ma la PSS 10 canna di precis. per VSR-10 da 303mm che diametro ha?perche non lo riesco a trovare

[Dodo88]

grazie ancora dodo,ma la PSS 10 canna di precis. per VSR-10 da 303mm che diametro ha?perche non lo riesco a trovare

Mi sembra di ricordare 6.03, ma non ho niente di scritto...magari aspetta il parere di qualcuno più informato
Comunque, ora che guardo un pò su google, mi sembrano tutte da 6,03 teflonate le canne laylax...

[Brian]

Ecco le foto... La colla ovviamente va messa tra il dischetto e la superficie della testa cilindro...

ma si può mettere della gomma anche sulla testa del pistone? in modo che quando va a sbattere faccia meno rumore??
la gomma attorno allo spingi pallino che vantaggi da??

p.s. per avere meno perdite dal pistone, si mette il teflon sulla filettature dello spingipallino..
poi si può cambiare l'o-ring del pistone o fare altre modifiche??

[Dodo88]

ma si può mettere della gomma anche sulla testa del pistone? in modo che quando va a sbattere faccia meno rumore??
la gomma attorno allo spingi pallino che vantaggi da??

p.s. per avere meno perdite dal pistone, si mette il teflon sulla filettature del guida molla..
poi si può cambiare l'o-ring del pistone o fare altre modifiche??

Sulla testa del pistone non lo so...comunque tra la testa cilindro e il ruppo HU c'è sempre un urto quando il pistone arriva a fine corsa. Ed essendo 2 superfici metalliche il rumore è acuto! Questo dischetto attutisce il colpo.

Per le perdite il teflon dovrebbe andare, e se proprio perde ancora, unisci al teflon la pasta verde...

[Brian]

Sulla testa del pistone non lo so...comunque tra la testa cilindro e il ruppo HU c'è sempre un urto quando il pistone arriva a fine corsa. Ed essendo 2 superfici metalliche il rumore è acuto! Questo dischetto attutisce il colpo.

Per le perdite il teflon dovrebbe andare, e se proprio perde ancora, unisci al teflon la pasta verde...

ok.. allora appena torno a casa per il w-e lo farò.. oltre a mettere il filo nel gruppo hu..
ma per limitare le perdite si può cambiare o-ring al pistone?? o fare qualcosa all'altro??

p.s. sapete se mettere della gomma sulla testa pistone possa ridurre il rumore??

[Master_of_Deagle92]

se vuoi ridurre il rumore si possono fare solo 3 cose
1 fare la modifica della gomma dove va a sbattere il pistone
2 smontare il calcio riempirlo di gommapiuma per ridurre l'effetto cassa di risonanza (il piombo che fa da peso avvolgilo nella gommapiuma)
3 la molla deve essere a joule e la meccanica pulita,ordinata ed reingrassata con apposito grasso
ps 4 ma questa nn è eseguibile sul fucile.Ti compri un bel silenziatore con relativo adattatore che nelle asg elettriche nn servono a niente ma sul vsr10 sono abbastanza funzionali
spero di esserti stato di aiuto

per le perdite oltre che al teflon suggerisco di reingrassare con grasso siliconico che dovrebbe aiutare contro le perdite di aria

[Zal]

puoi anche mettere un feltrino sulla testacilindro (interno)

[Bottasecca]

oh mio dio cosa ci fa un blocco di cemento incartato?????
nn hanno avuto neanche la decenza di ficcarci del piombo dentro al calcio
e in piu ho scoperto che all'interno del cemento c'è del ferro
bella ho un fucile ripieno di cemento armato .....quante persone possono dirlo?
...tutte quelle con il well

Esatto! tutte quelle con il Well! e comunque confermo il cemento incartato e un filo metallico annegato nel cemento...Che amarezza...Comunque da sostituire assolutamente con del piombo, perchè se lasci il calcio vuoto il fucile è troppo sbilanciato..

p.s. sapete se mettere della gomma sulla testa pistone possa ridurre il rumore??

Io ho messo un dischetto di gomma sulla testa del cilindro (internamente, dove il pistone va a sbattere) e non è cambiato granchè, anche perchè il pistone well ha già un anellino di gomma incastonato alla sua estremità. Infatti appena posso faccio la modifica che suggerisce Dodo88, che mi sembra molto sensata.

[Yng]

salve ragazzi, girovagando su siti di negozi italiani mi sono imbattuto in queste 2 versioni del vsr presunte WELL..mi sapreste dire se ci si può fidare oppure è una presa in giro? perchè sarei interessato a prenderlo se fossero veramente well
Ho oscurato il nome del negozio che lo vendono per non incappare in un'infrazione, quindi non si fa nessun riferimento

partiamo con il primo, ovvero WELL M58


e poi il secondo, ovvero WELL MB07