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Discussione: Centro Assistenza G36

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  1. #1
    Professore dell'accademia della crusca e dell'avena L'avatar di X C.O.S._DeltaDracon
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    1. il guidamolla cuscinettato sulle nostre asg serve solo per aumentare la potenza
    2. fidati che mettere una lipo è molto meglio di cambiare tutto il gb. ti spiego sotto.
    3. gli high cycle sparano a mezzo joule

    ti motivo il punto 2: cambiare batteria con una lipo di resa è uguale al cambiare ingranaggi hs e motore hs.
    cambia solo che con il secondo metodo ci spendi il triplo, e succhi non sai quanta corrente.
    l'unica cosa che potrebbe non reggere 25 bb/s è il pistone, ma se deve cedere ti cede sia con la configurazione shs sia con la lipo. traine le conclusioni
    uhm....il pistone dovrebbe reggere, ho l'SRC verde con dente tagliato(seguendo la guida di Aleximpreza)....se davvero spenderei il triplo, mi sa che staccherò una batteria dalle vecchie macchine a scoppio....scherzo, andrò a prezzo va....se trovo una lipo che costa meno di una 9.6, la prendo....
    grazie di tutto locksmith
    p.s. gli H.C. fanno li 0.66!(il mio secondo g36 spara a 0.5!) hanno il pistone "smozzato"

  2. #2
    Veterano L'avatar di locksmith
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    uhm....il pistone dovrebbe reggere, ho l'SRC verde con dente tagliato(seguendo la guida di Aleximpreza)....se davvero spenderei il triplo, mi sa che staccherò una batteria dalle vecchie macchine a scoppio....scherzo, andrò a prezzo va....se trovo una lipo che costa meno di una 9.6, la prendo....
    grazie di tutto locksmith
    p.s. gli H.C. fanno li 0.66!(il mio secondo g36 spara a 0.5!) hanno il pistone "smozzato"
    buoni tutti!!

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