metti gli spessori in qualunque caso!!!
anche se non servono metticeli lo stesso e poi fai la prova siringa!!!
il trrrr che senti è il pignone che struscia sul conico senza riuscire ad' "acchiapparlo"...motivo? il conico non avendo gli spessori,come tutti gli altri ingranaggi, appena parte il motore,si sgancia dalla dentatura..metti gli spessori perchè solo le boccole in naylon lubrificate con la triellina non hanno bisogno di spessori (la triellina si infiltra nelle boccole in nylon facendole aumentare di volume,almeno cosi ho sentito anche io)
nono, ho controllato per bene, il pignone attacca perfettamente sul conico, mi viene in mente che possa essere il motore difettoso![]()
intanto, questa si merita una firma...poi
tu e il tuo meccanico fate come volete...
per tutti gli altri utenti del forum:
per favore non dategli retta, gli ingranaggi vanno spessorati sempre e comunque bene, a menoche non siano autospessoranti con le molle, la trielina che è uno sgrassatore non puo spessorare niente e in piu fa pure schifo come lubrificante.
... ma chi vi mette in testa certe cazzate!
..... vabbè non mi credete, sarà colpa del gb tarocco, degli ingranaggi fasulli o della trielina, ma senza gli spessori ha funzionato per un anno senza problemi, sono io quello che l'a smontata e se vi dico che non ne ha bisogno ne saprò qualcosa, ci ho combattuto per un mese a fare avanti e indietro dal negozio perchè non sparava, il motore sforzava troppo, faceva addirittura fumo, ho montato una sp90, cambiato spessori, fatto di tutto, alla fine ho provato senza spessori e il problema si è risolto, vi ricordo che non tutte le ciambelle escono con il buco, magari lo stampo del gb non è perfetto
senti ma se provi a spessorare sto benedetto conico non fai prima? te lo stanno dicendo degli utenti che, se permetti, se ne intendono un tot di meccanica e asg...
segui il consiglio, male che vada sei nella situazione di prima, ma questo tuo incapponimento non solo è inutile, ma ti mette nella posizione (spiacevole) di non farti dare la giusta assistenza dalla community.
e io vi ripeto, lo ho già fatto, quando la avevo comprata nel gb avevo trovato 6 spessori da nemmeno un millimetro di rame, si piegavano con l'unghia ma andava, mi sono stupito e ho spessorato, da li i problemi, il rof da 8bb/sec, il fumo dal motore ecc..... ho spessorato altre 3 volte anche con l'aiuto di altre persone, il risultato non cambiava, alla fine è partito il motore lo ho cambiato e ho portato il fucile da questo meccanico, molto gentile la abbiamo aperta insieme, ha messo la trielina, provato senza spessori e magia, sparava
ok, ma non hai mai rispessorato dopo il cambio di configurazione (boccole, motore etc etc) poi per carità liberissimo di crederci fino alla morte...
auguroni
