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Discussione: Minimi ancora una volta -.-

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  1. #1
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    Decimo Dragoni (VT)
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    Predefinito Minimi ancora una volta -.-

    ciao ragazzi, ancora una volta la mia minimi mi ha dato problemi , allora preciso che: ho cambiato gommino hop up e pressore hop up, ho messo le boccole cuscinettate della ca da 8mm lubrificate con la trielina che non necessita di spessoramento, ho montato la sp90, ho cambiato la testa pistone con una cuscinettata antivuoto, ho lubrificato il gruppo aria con grasso siliconico, ho montato un ca ht, ho spessorato il guidamolla e cambiato completamente i fili con dei fili ad alta conducibilità, ebbene fino a ieri sparava che sembrava un frullatore oggi invece, la tiro fuori, premo il grilletto e comincia a sparare 10 colpi si e 5 no e ad un certo punto sento un rumore per il quale mi sarei potuto uccidere..... si è sentito uno sclang metallico seguito da un trrrrrr del motorino che non girava, sembrava bloccato , ebbene la vado ad aprire e non noto niene di strano, nessun pallino incastrato,il pistone e spingipallino stavano apposto come le boccole ingranaggi e motore, all'inizio ho regolato l'altezza motore senza successo, continuava a fare trrrrrr, ho contollato lo spessoramento del guidamolla e non ha problemi, la molla scorre perfettamente e pistone e cilindro non hanno problemi a scorrere, l'antireversal era apposto. ho allora controllato l'interno del motore elettrico (un ca ht mi ci rode un pò se si rompe) e girava senza problemi, lo ho provato da solo. rimonto il tutto sperando che si fosse solo spostato qualcosa, vado a ripremere il grilletto e..... trrrrrr (delusione totale ). ho allora provato due altre batterie ma non cambiava nulla sempre questo maledetto trrrrrr, le ho provate sullo scar e frullavano bene. ora mi chiedo, dopo che ci ho combattuto per quasi un anno..... ma che *°#%&$"£ c'è che non va?????????
    Ultima modifica di Shalasaska; 03/09/2009 a 14:54

  2. #2
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    Decimo Dragoni (VT)
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    se non trovo il problema la distruggo con una mazza da 18kg!!!!!

  3. #3
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    tacoma
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    secondo me spessoramento

  4. #4
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    Decimo Dragoni (VT)
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    lo spessoramento è inutile con la trielina

  5. #5
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    lo spessoramento è inutile con la trielina
    e questa cazzata chi te l'ha detta???? se togli gli spessori gli ingranaggi si inchiodano tra di loro no sul gb!!!!!!!

  6. #6
    SAMaximum



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    lo spessoramento è inutile con la trielina
    intanto, questa si merita una firma...poi


    tu e il tuo meccanico fate come volete...
    per tutti gli altri utenti del forum:

    per favore non dategli retta, gli ingranaggi vanno spessorati sempre e comunque bene, a menoche non siano autospessoranti con le molle, la trielina che è uno sgrassatore non puo spessorare niente e in piu fa pure schifo come lubrificante.



    ... ma chi vi mette in testa certe cazzate!

  7. #7
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    Decimo Dragoni (VT)
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    tu e il tuo meccanico fate come volete...
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    per favore non dategli retta, gli ingranaggi vanno spessorati sempre e comunque bene, a menoche non siano autospessoranti con le molle, la trielina che è uno sgrassatore non puo spessorare niente e in piu fa pure schifo come lubrificante.



    ... ma chi vi mette in testa certe cazzate!
    ..... vabbè non mi credete, sarà colpa del gb tarocco, degli ingranaggi fasulli o della trielina, ma senza gli spessori ha funzionato per un anno senza problemi, sono io quello che l'a smontata e se vi dico che non ne ha bisogno ne saprò qualcosa, ci ho combattuto per un mese a fare avanti e indietro dal negozio perchè non sparava, il motore sforzava troppo, faceva addirittura fumo, ho montato una sp90, cambiato spessori, fatto di tutto, alla fine ho provato senza spessori e il problema si è risolto, vi ricordo che non tutte le ciambelle escono con il buco, magari lo stampo del gb non è perfetto

  8. #8
    Traditore della Red-Fede, dopo esser stato resuscitato viene sacri****to per mandarlo alla sua nuova fede quella in Ade-Mala, come ricordo perde l'uso dei BBB ma mantiene il fetore ascellare

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    tu e il tuo meccanico fate come volete...
    per tutti gli altri utenti del forum:


    per favore non dategli retta, gli ingranaggi vanno spessorati sempre e comunque bene, a menoche non siano autospessoranti con le molle, la trielina che è uno sgrassatore non puo spessorare niente e in piu fa pure schifo come lubrificante.

    .. ma chi vi mette in testa certe cazzate!


    questa me la ero persa !

  9. #9
    SAMaximum



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    questa me la ero persa !
    ...


    comunque: la mia obiezione non nasce sull'atto pratico ma sulle tue spiegazioni.
    se il gearbox è troppo stretto perche nato male allora gli spessori possono essere superflui, caso quasi impossibile ma diamo in beneficio del dubbio.

    bisogna mettersi in testa, bene in testa, che la trielina non spessora, che non è la soluzione del problemae che neanche è un librificante...comunque, avanti un altro, avevo visto che sul forum....

  10. #10
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    in effetti capire cosi è molto difficile innanzitutto che marca è?

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