A&k M249

[Lancia]

mandato pm:-d

[Rebus]

mandato pm:-d

risposto! fammi sapere.

[bardato]

scusate l'intrusione sarei molto intenzionato ad acquistare questa famigerata minimi a&k, da ciscato me la metterebbe 350 euro spedita corredata di batteria e caricabatteria e caricatore... è molto allettante! ma ditemi un po come è questa marca nn è mai sentito parlare!? dove posso trovare qualche recensione o qulasiasi altra informazione su di questa asg?

[Rebus]

scusate l'intrusione sarei molto intenzionato ad acquistare questa famigerata minimi a&k, da ciscato me la metterebbe 350 euro spedita corredata di batteria e caricabatteria e caricatore... è molto allettante! ma ditemi un po come è questa marca nn è mai sentito parlare!? dove posso trovare qualche recensione o qulasiasi altra informazione su di questa asg?

leggiti questo topic dall'inizio e poi compra subito la minimi della a&k.

[bardato]

inefetti più volte lo leggo piu mi viene voglia di comprarla!!! una cosa volevo chidere è vero che ci sono dei modelli che hanno problemi di hop up e di tenuta d'aria? o perlomeno se la compro che lavoretti bisogna fare obligatoriamente per renderla perfetta?

[R6member]

inefetti più volte lo leggo piu mi viene voglia di comprarla!!! una cosa volevo chidere è vero che ci sono dei modelli che hanno problemi di hop up e di tenuta d'aria? o perlomeno se la compro che lavoretti bisogna fare obligatoriamente per renderla perfetta?

sicuro di averlo letto tutto??
nelle pag precedenti molti ke l'hanno presa, mostrano e spiegano come hanno risolto i problemi ke si possono presentare..

[bardato]

si si ho visto però volevo sapere se cè propio qualcosa da fare che è strettamente neccessario!

[Rebus]

inefetti più volte lo leggo piu mi viene voglia di comprarla!!! una cosa volevo chidere è vero che ci sono dei modelli che hanno problemi di hop up e di tenuta d'aria? o perlomeno se la compro che lavoretti bisogna fare obligatoriamente per renderla perfetta?

se intendi modelli di m249, beh calcola che ogni asg cinese ha caratteristiche più uniche che di serie.
comunque i problemi di hopup che hai detto riguardano la completa e totale inefficenza dell'hop up (l'argomento era già comunque trattato e spiegato se veramente hai letto questo topic da inizio a fine) comunque mi spiego meglio: il pressore deve essere irrigidito perchè si accartoccia senza riuscire a premere il gommino hop up. mentre riguardo il problema tenuta aria ti basta cambiare l'o-ring.

ricapitolando:
- cambi gommino hopup
- irrigidisci pressore hopup
- cambi o-ring testa pistone
- ingrassi gli ingranaggi

- riduci la potenza con un cambio molla

e sei a posto!

[Lancia]

mi potete consigliare le marche oi modelli da prendere per le parti interne grazie:-d