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Lo staffquesta batteria come la vedete per un socom?
questa batteria come la vedete per un socom?
per fonderlo va benissimo!
troppi C fanno male...sforza subito aggressivo quando premi il grilletto...dopo un po cominci a far fuori i denti od il culo del pistone!
io uso una 15C....oggi che c era freddo ho messo la 20C e cantava allegro...
Direi che una buona lipo con 20C è già più che buona...oltre è dannoso!
p.s. Dennis.....spettacolo il cqbr!!!
ok 35c sono troppo nervosetti, l'amperaggio può andare? so che influisce anche quello sullo spunto non so se a quel punto meglio tenersi bassi ugualmente
L'amperaggio và bene,con gli SRE è meglio abbondare...
Ciucciano un bel po di corrente.
la solita ditta ne fa una da 5200 a 20c, le tengo in considerazione più che altro perché costano 15 euro... vedremo in ogni caso...
Confermo, una 20c è più che sufficiente, la risposta al grilletto già così è spaventosa, oltre non andrei.. (considera che il pistone è a mezzi denti..)Originariamente inviata da Legend_Killer
@legend, aspetto impaziente la lista delle modifiche al tuo cqbr!!!!
Comunque ragazzi,oggi,viste le condizionio atmosferiche e la giocata "easy",ho riutilizzato l'M4 G&P Magpul,e niente da fare...ormai usare le asg normali mi fà praticamente schifo....
le prendo anch io li...costano pochissimo ma ha poca scelta!
Se vuoi una batteria cattiva consiglio le G&P da piripà...20C e 1200 mha... circa 20 euro.
se usi il crane invece la 2000 mha da 15C....circa si equivalgono a prestazioni...
se invece usi un porta batteria esterno puoi prendere anche una 2500-2800 da 15-20C ma non di più..poi si sfondano i culi dei pistoni o i dentini!
---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:29 ----------
Aspettiamo lui per i dettagli...poi so che voleva fare una specie di guida!
Da quel che mi ricordo ha lucidato bene il gb, messo boccole piene in metallo, testa pistone antivuoto e molla...altro non mi ricordo...
Bello cattivo, quasi 1J secco di potenza, tiro teso, rosata stretta, gittata come piace a me sui 40 metri pieni, ottimo rof...un lavoro sublime per dirla bene!
Da bacio accademico Dennis
---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:35 ----------
Già già...oggi mi si avvicina uno e fa: "ma mi hai preso tu prima la dietro la siepe?"Comunque ragazzi,oggi,viste le condizionio atmosferiche e la giocata "easy",ho riutilizzato l'M4 G&P Magpul,e niente da fare...ormai usare le asg normali mi fà praticamente schifo....
Io: "credo di si"
Lui: "fai sentire come fa il tuo fucile?!"
BA-BA-BA-BA-BA-BA-BAMMMMMM
"si si...eri tu!"
Si confermo le modifiche elencate. il cqbr girà già molto veloce per cui la lucidatura è stata leggera per evitare un rof eccessivo; intervento mirato più al risparmio di corrente visto che questi sre bevono corrente come ubriaconi all'osteria dell'allegria!
La molla sp90 è più lunga e dura dell'originale per cui il rof potrebbe calare anche un pochino se non si lavora un pò di finitura.
Le boccole sono comuni CA da 6mm, testa antivuoto in pom, ingranaggi rispessorati, impianto elettrico nuovo per spostare l'alimentazione nel frontale.
al crono madbull segnava valori praticamente uguali tant'è che credevo si fosse incantato: 85 metri sec con bb 0,25 gg.
in settimana approfitto delle ferie per postare il report del lavoro sia di quello di legend che di beppegoodoldrebel che ha subito un lavoro più pesante!
Ultima modifica di ramcke-sswg; 09/01/2011 a 22:38
Si è davvero incredibile la regolarità di potenza che si riesce ad ottenere con questi sre sia da originali che ancor di più cambiando pochi pezzi.. forse è per via del nuovo hop up, che tiene allineato alla perfezione lo spingipallino.. boh!
