scusami ma perchè non cominci da capo leggiti questa guida , perchè da come ho capito tu provi a far girare gli ingranaggi con la molla inserita, ma facendo cosi non vedrai mai se gli ingranaggi girano liberi senza attrito, ti posso assicurare che il problema è lo spessoramento perchè anche a me è successo
Originariamente inviata da will98!
nah nah, le prove iniziali le ho fatte senza la molla inserita ! quelle successive, dopo che gli ingranaggi giravano libero, con la molla - e li si bloccava a fine corsa senza rilasciare il pistone !
comunque di batterie ho solo la mia da 4600mah da 9,6v ! di altre non ne ho ! questa l'ho messa sotto carica per le 20 ore necessarie ! però se agli inizi girava e non si scaldava non è colpa della molla ! adesso vedo la guida e vediamo un po!
altrimenti se riesco a reperire qualche contatto con un'altro meccanico lo affido a lui...!
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