Quote Originariamente inviata da berzerker Visualizza il messaggio
ma cosi' in pratica.. il pistone invece di essere tirato indietro del tutto.. rimane piu' in avanti di 3 denti.. spingerà nel cilindro un po meno aria.. ma non credo sia una cosa apprezzabile..
questo lavoro lo si fa con fucili e raffiche molto spinte, per evitare il riaggancio in corsa del pistone, con dovuto disatro meccanico.