Ghk m4a1 gbb

[Skype]

Raga giocato anche ieri,sempre in co2, sempre con l'angry....ho notato che il bolt catch ha perso parecchi colpi, l'ho aperto e smontato il bolt catch, e praticamente con le secche del angry (questo secondo me) ha mangiato abbastanza il pin che va a bloccare l'otturatore...questo perchè quando il pin sale, la sporgenza che va a bloccare l'otturatore è minima, e quindi se la mangiata via, per ora ho spessorato il foro in cui entra il pezzo collegato al tasto del bolt catch, in modo che quando lo spinge su, sale maggiore superficie a bloccare l'otturatore, di fatti ora ha ripreso a funzionare...unica mia paura ora che spero regga...per essere in acciaio e abbastanza fragile, anche vero che quell'angry tira secche mica da ridere..

Il co2 e che ti stressa il bolt e la meccanica e te la stressa il triplo che farebbe il gas, l'angry non rompe le palle più di tanto, la molla a me e sembrata identica o almeno non mi sono sembrate con grosse differenze

[Davide92]

Il co2 e che ti stressa il bolt e la meccanica e te la stressa il triplo che farebbe il gas, l'angry non rompe le palle più di tanto, la molla a me e sembrata identica o almeno non mi sono sembrate con grosse differenze

No Be, la molla e parecchio più tosta eh... Si sente, anche perché deve spostare 2.5 kg di buffer+otturatore..

[Skype]

No Be, la molla e parecchio più tosta eh... Si sente, anche perché deve spostare 2.5 kg di buffer+otturatore..

Io non ho notato questa differenza tonto che mi piace di più quella originale.. Fino a che non mi arriva la ra tech..

[D.A.r.k.]

Raga giocato anche ieri,sempre in co2, sempre con l'angry....ho notato che il bolt catch ha perso parecchi colpi, l'ho aperto e smontato il bolt catch, e praticamente con le secche del angry (questo secondo me) ha mangiato abbastanza il pin che va a bloccare l'otturatore...questo perchè quando il pin sale, la sporgenza che va a bloccare l'otturatore è minima, e quindi se la mangiata via, per ora ho spessorato il foro in cui entra il pezzo collegato al tasto del bolt catch, in modo che quando lo spinge su, sale maggiore superficie a bloccare l'otturatore, di fatti ora ha ripreso a funzionare...unica mia paura ora che spero regga...per essere in acciaio e abbastanza fragile, anche vero che quell'angry tira secche mica da ridere..

Questo, più che all'angry, è dovuto al fatto che i materiali adoperati sono di bassa lega, otturatore e bolt catch sono si acciaio ma non particolarmente tenace, più simile all'Fe360 che per natura è abbastanza tenero e povero di carbonio.
Quello che dico ha subito trovato riscontro appena ho provato a temprare l'otturatore senza alcun risultato.
Per risolvere il problema ho dovuto far riportare una piccola quantitÃ* di acciaio autotemprante da stampi nei punti di impatto principali.
Sono ormai 2 anni che non perde colpi ed ancora privo di usura.

[JackJackal]

Allora mi sa che porterò a breve il tutto a fare il tenifer ... cementazione del ferro....cmq secondo me non é ne fe360 e ne 540 ...penso a un c40 38ncd...a me sembran durini...boh poi mi sbaglio...

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[Shub]

L'angry non ha mica quella molla in fondo che spara in avanti carrier? Secondo me e' possibilissimo che essendoci un "lancio" il lancio in avanti ulteriore, rispetto alla molla di ritorno, il carrier arrivi molto piu' forte del normale. A me quel kit non ha mai convinto, e anche se l'acciaio non sarÃ* granche'... secondo me e' probabile che il kit abbia qualche responsabilitÃ*:

https://content.screencast.com/users...2015-10.53.jpg

[JackJackal]

Concordo...la mia replica ha 4000 pallini e nessun problema di bolt catch

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[Skype]

Si se vi riferite al mollome di ritorno inserito nel buffer si quello lo ha effettivsmente quello e bello tosto.. Comunque il bolt catch completo ghk costa 10 dollari..

[Shub]

Si se vi riferite al mollome di ritorno inserito nel buffer si quello lo ha effettivsmente quello e bello tosto.. Comunque il bolt catch completo ghk costa 10 dollari..

Quello nella foto... tra l'altro quella molla dorata non aumenta il rinculo, fa come negli SRE e negli elettrici finto-blowback: crea un blow-forward, anche se di sicuro e' piacevole sentire la botta.

[D.A.r.k.]

Allora mi sa che porterò a breve il tutto a fare il tenifer ... cementazione del ferro....cmq secondo me non é ne fe360 e ne 540 ...penso a un c40 38ncd...a me sembran durini...boh poi mi sbaglio...

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Magari fosse in c40 almeno con un colpo di cannello si potrebbe temprare...