Consiglio Lipo per G36C GB

[maxlv650]

Il cicalino e' il Li-Po alarm: si attacca al connettore di bilanciamento, monitora il voltaggio di ogni singola cella e suona quando si sta raggiungendo la soglia minima di carica al di sotto della quale la batteria potrebbe gonfiarsi e in casi estremi esplodere.

Se hai un carica/scarica batterie decente potresti provare a fare qualche ciclo di scarica/carica con corrente di carica pari a 1C (nel tuo caso 1600mA) e vedere se si riprende.

Per curiosita' l'hai mai scaricata? se si con che cosa? con cosa la ricarichi e a quanti mA?

[Arga90]

Per curiosita' l'hai mai scaricata? se si con che cosa? con cosa la ricarichi e a quanti mA?

L'ho scaricata ogni volta che l'ho usata con delle ventole cablate con il connettore (in modo da scaricarla completamente) e la ricaricavo con lo stesso alimentatore delle originali da 250mAh (quindi per 9 ore).

Ho provato a ricaricarla e scaricarla 2 volte ma niente, non fa girare il motore, a parte un attimo che ha sparato una raffica poi è morta di nuovo; non capisco.

Chiedo se il cicalino ci sta insieme alla 7,4V nel paramano del G36C e se senza modificare il gear box mi conviene prendere la LiPo 15C, 20C o 25C?

Grazie a tutti per l'aiuto

[maxlv650]

L'ho scaricata ogni volta che l'ho usata con delle ventole cablate con il connettore (in modo da scaricarla completamente) e la ricaricavo con lo stesso alimentatore delle originali da 250mAh (quindi per 9 ore).

Ecco perche' e' morta ... scaricata troppo e caricata con un caricabatterie che non vale la plastica con cui e' fatto.

Chiedo se il cicalino ci sta insieme alla 7,4V nel paramano del G36C e se senza modificare il gear box mi conviene prendere la LiPo 15C, 20C o 25C?

Il cicalino ci sta e puoi usare tranquillamente una 20-25C come la mia, i miei gearbox sono tutti originali con boccole piene in acciaio.

[Arga90]

Ecco perche' e' morta ... scaricata troppo e caricata con un caricabatterie che non vale la plastica con cui e' fatto.



Il cicalino ci sta e puoi usare tranquillamente una 20-25C come la mia, i miei gearbox sono tutti originali con boccole piene in acciaio.

Quindi quanto e con cosa vanno caricate e scaricate le batterie Ni-Mh così evito di cioccare anche l'originale?

Il mio G36C della Golden Bow temo abbia le boccole in plastica

[maxlv650]

Quindi quanto e con cosa vanno caricate e scaricate le batterie Ni-Mh così evito di cioccare anche l'originale?

Il mio G36C della Golden Bow temo abbia le boccole in plastica

Come gia' consigliato: Imax B6 o relativi cloni, totalmente automatici sia in scarica che in carica, e poi ci carichi/bilanci le Li-Po

Le boccole le cambi quando apri per fare le operazioni suggerite da Ahab

[PippoNeuro]

L'ho scaricata ogni volta che l'ho usata con delle ventole cablate con il connettore (in modo da scaricarla completamente) e la ricaricavo con lo stesso alimentatore delle originali da 250mAh (quindi per 9 ore).

Ho provato a ricaricarla e scaricarla 2 volte ma niente, non fa girare il motore, a parte un attimo che ha sparato una raffica poi è morta di nuovo; non capisco.

Chiedo se il cicalino ci sta insieme alla 7,4V nel paramano del G36C e se senza modificare il gear box mi conviene prendere la LiPo 15C, 20C o 25C?

Grazie a tutti per l'aiuto

Se vuoi un consiglio non usare il cicalino mentre la batteria é attaccata, tanto quando si sta scaricando te ne accorgi; io generalmente prendo quelle da 20c