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Discussione: Gearbox: VFC III gen vs KingArms

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  1. #1
    Soldataccio L'avatar di Live
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    poi pero' del VFC leggi che ha il pressore "fisso" e non funziona bene con gli 0,25 ma che risolvi facendo una modifica "home made". Entrambi hanno le boccole cuscinettate.......insomma non ci si leva le gambe accidenti!!
    Mai sentita una cosa del genere.
    Detto ciò sia VFC che KA sono ottimi. Entrambi utilizzano pistoni in POM e sono assemblati bene. Personalmente che tu prenda uno o l'altro non c'è chissà quale differenza, entrambi sono validi!
    Se proprio devo dare un consiglio allora direi VFC(boccole piene da 8mm, non utilizzano cuscinetti). Altrimenti se preferisci il KA assicurati che sia il modello con cuscinetti da 9mm.

  2. #2
    Spina L'avatar di HaranBanjo
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    Quote Originariamente inviata da Live Visualizza il messaggio
    Mai sentita una cosa del genere.
    Detto ciò sia VFC che KA sono ottimi. Entrambi utilizzano pistoni in POM e sono assemblati bene. Personalmente che tu prenda uno o l'altro non c'è chissà quale differenza, entrambi sono validi!
    Se proprio devo dare un consiglio allora direi VFC(boccole piene da 8mm, non utilizzano cuscinetti). Altrimenti se preferisci il KA assicurati che sia il modello con cuscinetti da 9mm.
    cito testualmente dalla recensione: Da notare gli ingranaggi senza sbavature e perfettamente spessorati (le boccole sono cuscinettate)

    https://www.softairmania.it/threads/...k-416-SRC-14.5

    chi avra' ragione? come mai se le boccole fossero cuscinettate da 8mm non vanno bene?

    il KA mi sa che ha il gear 7mm!

    ---------- Post added at 11:51 ---------- Previous post was at 11:47 ----------

    Quote Originariamente inviata da Etiliko Visualizza il messaggio
    Dove leggi che vfc ha il pressore fisso?
    nella guida che ho linkato a LIVE, in fondo l utente spiega che il pressore non ha il classico gommino che preme sull cilindretto di gomma dell hop hup...
    Ultima modifica di HaranBanjo; 06/01/2012 a 12:50

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