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Discussione: Problema potenza su m4 custom

  1. #11
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    facile così no!? senza perdite d' aria e per rimaner nel j ci metto na molla 140 sforzando il tutto senza andar a capire quale sia il problema... speravo che dopo aver dovuto creare quel post iniziale biblico qualcuno sarebbe stato in grado d' aiutarmi...

  2. #12
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    Quote Originariamente inviata da Argento Visualizza il messaggio
    facile così no!? senza perdite d' aria e per rimaner nel j ci metto na molla 140 sforzando il tutto senza andar a capire quale sia il problema... speravo che dopo aver dovuto creare quel post iniziale biblico qualcuno sarebbe stato in grado d' aiutarmi...
    Era ironico il suggerimento. Ma nemmeno tanto però, in fondo mettere una 110 non è un'eresia e senza poi sforzare molto di più (usi una 100...) arrivi probabilmente a pelo J....
    Cmq son d'accordo, meglio risolvere i problemi piuttosto che mettere pezze.
    Sei certo della tenuta del gruppo aria? L'hai fatta con tutti i crismi, con spingipallino annesso etc etc? Quella della T-hu + canna l'hai fatta bene?

    Se hai più di una T, più di un gommino e più di una canna.... fai prove.

  3. #13
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da Foley79 Visualizza il messaggio
    A sto punto metti una molla T&T 110....

    perfavore niente consigli sbagliati per non dire del caxo che qualcuno potrebbe anche seguirli!

    ---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 14:08 ----------

    e niente abbreviazioni da sms

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