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io in genere al posto che iniziare a chiudere dalla testa cilindro non dall reggimolla poi tiri un po verso di te e si incastra alla perfezioni mi e capitato anche a me e l unico modo sicuro che ho trovato e quello
io in genere al posto che iniziare a chiudere dalla testa cilindro non dall reggimolla poi tiri un po verso di te e si incastra alla perfezioni mi e capitato anche a me e l unico modo sicuro che ho trovato e quello
quoto...Originariamente inviata da black1995
io in genere al posto che iniziare a chiudere dalla testa cilindro non dall reggimolla poi tiri un po verso di te e si incastra alla perfezioni mi e capitato anche a me e l unico modo sicuro che ho trovato e quello
questo problema lo faceva anche il gear di un mio amico...sempre G36
devi piantare una cacciavite(con delicatezza) da davanti e spingere indietro quello che blocca la chiusura....nel caso del mio amico era l'astina spingipallino(non so perchè....) che rimaneva leggermente avanzata, anche se a gear aperto era tutto a posto....prova
