Prove e risultati di PARTI PER ASG by Nito

[locksmith]

ciao, mi permetto di fare qualche correzione qua e la, con lo scopo di non portare a disinformazioni.

innanzitutto non è vero che le guide sfasate diminuiscono l'attrito.
il pistone shs con 7 denti in metallo a me (che l'ho avuto tra le mani) mi è parso la copia fatta male dell'src rosso. un contro di questo pistone è che ha la cremagliera in metallo che, se visto di profilo il pistone, risulta inclinata!
la plastica dell'aim top non è affatto simile a quella del king arms. a me pare migliore.

inoltre secondo me testare dei pistoni con raffiche che arrivano al massimo a 24 bb/s non mi sembra la cosa più indicata per dare un giudizio dell'effettiva qualità costruttiva del pistone.

un'altra cosa: il masada pts monta una meccanica star, non g&p come si crede.

finisco con il dire che ritengo l'aim top il migliore
ciao!

[TEX_ZEN]

innanzitutto non è vero che le guide sfasate diminuiscono l'attrito.

qui bisognerebbe fare qualche prova per sfatare o meno questo mito.
se non ricordo male montana aveva modificato un pistone sulle guide notando un aumento del rof...non ricordo pero se il pistone era anche stato alleggerito (quindi test non del tutto veritiero)

comunque le guide aperte nascono come spatola per il grasso, cosi da spalmarlo ad ogni passata e non accumularlo solo ai finecorsa...
ricordo che

[locksmith]

qui bisognerebbe fare qualche prova per sfatare o meno questo mito.
se non ricordo male montana aveva modificato un pistone sulle guide notando un aumento del rof...non ricordo pero se il pistone era anche stato alleggerito (quindi test non del tutto veritiero)

comunque le guide aperte nascono come spatola per il grasso, cosi da spalmarlo ad ogni passata e non accumularlo solo ai finecorsa...
ricordo che

infatti, il pistone era bucherellato hehe
insomma, è la fisica che lo dice, non di certo io.

penso che le guide sfasate servano principalmente per una maggiore lubrificazione, e in certi casi per una riduzione di peso (altrimenti l'aim top non avrebbe ragione di esistere ).

[Spyke86]

infatti, il pistone era bucherellato hehe
insomma, è la fisica che lo dice, non di certo io.

penso che le guide sfasate servano principalmente per una maggiore lubrificazione, e in certi casi per una riduzione di peso (altrimenti l'aim top non avrebbe ragione di esistere ).

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