Well MB03 [VSR-10]

[Brian]

salve ragazzi, ho un quesito da provi, per il mio VSR-10 WELL è meglio:
ELEMENT MOLLA M145 VSR-10

o
PSS10 Molla Per VSR-10 Marui 120SP

?
Grazie

prima di tutto consiglio di leggere bene tutto quello che trovi qui. prima di postare ulteriormente: https://www.softairmania.it/threads/...-e-tanto-altro

in ogni caso ti dico:
1- non va bene nessuna delle due.. ti fanno andare overJ al 1000% già si rischia con una sp100, con quelle tanto più
2- se proprio devi prenderne una da tagliare e riportare al J prendi quella con meno m/s, quindi la pss120, (laylax presumo)

[danielee]

ok, non è descritto se è della laylax, ma presumo pure io di si, cmq grazie della risposta

cmq non ho capito se M145 sono i metri al secondo..

[MECOX]

si anche io non ho capito mai cosa significa la sigla delle molle, ad esempio quelle del messaggio sopra, M145 o 120sp, vuol dire 1.45 joule e 1.2j oppure m/s??

comunque ho un problema con il vsr10 well....svitando la canna esterna si è sfilettata e ora non rientra più nella filettatura del "blocco" dove alloggia il cilindro...come devo fare per rimetterla in sesto?? ho visto che i primi due giri della filettatura sulla canna si sono appiattiti e pressocchè scomparsi, ho tentato con cacciavite piano e martelletto a rialzarli ma appena riavvito tornano giu e la canna si blocca....
ho provato poi a smontare il resto del fucile per controllare lo stato della filettatura dell'altro pezzo, quello dove alloggia il cilindro, ma non risco a togliere il perno del guidamolla che non viene via con il resto del gruppo di scatto bensi resta piantato dentro il blocco e quindi non posso sfilare via il cilindro

in pratica le foto 14 e 15 di questo https://www.softairmania.it/threads/...10-for-dummies non riesco a "ottenerle".......e niente filettatura, niente fucile

[Brian]

si anche io non ho capito mai cosa significa la sigla delle molle, ad esempio quelle del messaggio sopra, M145 o 120sp, vuol dire 1.45 joule e 1.2j oppure m/s??

comunque ho un problema con il vsr10 well....svitando la canna esterna si è sfilettata e ora non rientra più nella filettatura del "blocco" dove alloggia il cilindro...come devo fare per rimetterla in sesto?? ho visto che i primi due giri della filettatura sulla canna si sono appiattiti e pressocchè scomparsi, ho tentato con cacciavite piano e martelletto a rialzarli ma appena riavvito tornano giu e la canna si blocca....
ho provato poi a smontare il resto del fucile per controllare lo stato della filettatura dell'altro pezzo, quello dove alloggia il cilindro, ma non risco a togliere il perno del guidamolla che non viene via con il resto del gruppo di scatto bensi resta piantato dentro il blocco e quindi non posso sfilare via il cilindro

in pratica le foto 14 e 15 di questo https://www.softairmania.it/threads/...10-for-dummies non riesco a "ottenerle".......e niente filettatura, niente fucile

sul mio il precedente proprietario ha limato i primi giri della filettatura.. se non riesci proprio prova anche te.. in modo che parti direttamente dalla filettatura buona..
le molle indicano i m/s.. che non corrispondono al J.. eccetto che per 100m/s=1J

[MECOX]

sul mio il precedente proprietario ha limato i primi giri della filettatura.. se non riesci proprio prova anche te.. in modo che parti direttamente dalla filettatura buona..
le molle indicano i m/s.. che non corrispondono al J.. eccetto che per 100m/s=1J

se parto dai giri successivi non c'è rischio che non "azzecco" il punto giusto e quando finisco ad avvitare mi trovo la canna non allineata come dovrebbe e quindi il gruppo hop up magari dalla parte di sopra XD ?

[Brian]

se parto dai giri successivi non c'è rischio che non "azzecco" il punto giusto e quando finisco ad avvitare mi trovo la canna non allineata come dovrebbe e quindi il gruppo hop up magari dalla parte di sopra XD ?

basta che ti fermi giusto no?!?!

[danielee]

Ora mi sto veramente innervosendo..ragazzi, mi spiegate perchè dopo che ho cambiato la molla del mio vsr 10 well con una spp10 120sp della Laylax, l'otturatore quando viene tirato non carica la molla????????è anche più corta di ben 3 o 4 cm rispetto a quella originale...ma perchè non carica la molla??la tiro, ma arriva ad un punto in cui si blocca completamente, è come se ci fosse qualcosa che impedisce il blocco della molla.
grazie in anticipo!

[MECOX]

basta che ti fermi giusto no?!?!

però non so se dopo resta con il gioco se non arriva alla fine....ma comunque ho ancora l'altro problema che non riesco a sfilare il perno guida dell'asta guidamolla (credo che sia), comunque quello che dal gruppo di scatto che invece ho tolto, va su dentro al gruppo dell'otturatore....le guide dicono di sfilarlo e verrà via, ma io nemmeno se ci applico una forza o una leva lo riesco a togliere e non posso cosi aprire e mettere una molla al joule (perchè quella originale misà che è nata over da prodotto cinese).....sto considerando seriamente l'idea di aprirlo con una motosega "

[Lordrazer]

sp120???? l'hai tagliata spero anche se non avrebbe senso prendere una cosi dura e tagliarla....quindi perchè monti una canna over??

[danielee]

sp120???? l'hai tagliata spero anche se non avrebbe senso prendere una cosi dura e tagliarla....quindi perchè monti una canna over??

perchè con una molla over mi fa 0.40 joule di potenza...cmq, visto che la molla è leggermente più larga dell'originale e il pistone non riesce a chiudersi del tutto..giusto?ma se così fosse non posso limare l'interno del pistone in modo che si chiuda cmq?tanto è di plastica.no?