Ma sicuri che sia un problema dell Hop up? Non potrebbe essere semplicemente che avendo una rof troppo alta ci siano delle ripercussioni a livello meccanico-aeraulico? (riaggancio del pistone, risucchio di aria perchè insufficiente testa antivuoto, rimbalzo della molla,ecc...) perchè l accorciamento della gittata non è necessariamente dato da un hop up deficiente ,ma potrebbe a causa di una spinta non sufficiente.