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Discussione: modifica settoriale "corsa corta"

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  1. #1
    Soldataccio In attesa della conferma e-mail
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    allora, togliendo 3 denti perdi 15 m/s...per la storia dei fori di compensazione, ora che me l'hai messa in mente non so spiegarmela, sul mio cqb però con cilindro a 3/4 spara da dio

  2. #2
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    Quote Originariamente inviata da Kadri Visualizza il messaggio
    allora, togliendo 3 denti perdi 15 m/s...per la storia dei fori di compensazione, ora che me l'hai messa in mente non so spiegarmela, sul mio cqb però con cilindro a 3/4 spara da dio
    Ma non ci va il cilindro a metà sul cqb? Se sul cqb ci va il cilindro a 3/4 sull' m4 che cilindro ci va con questa modifica?

  3. #3
    Ho stuzzicato l'***** che NON dorme mai e adesso Lui mi sta esplorando gli anfratti rettali col suo visore notturno !!! L'avatar di Zathox
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    Quote Originariamente inviata da joebrownag Visualizza il messaggio
    Ma non ci va il cilindro a metà sul cqb? Se sul cqb ci va il cilindro a 3/4 sull' m4 che cilindro ci va con questa modifica?
    cilindro a 3/4 anche nell',4 a prescinedere dalla corsa...perchè ora che ci penso,la testa pistone,comprime la stessa aria che comprimeva prima,solo che ne ha dimeno,perchè i denti del settoriale sono taliati...

    mi sono spiegato male...e lo sò..

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