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Lo staffnel mio sto per cambiare anche il pistone...dopo circa 1000 bb (sparati con una 9,6 vecchiotta e raffiche brevi) ha i primi tre denti molto consumati. è indubbiamente il peggior pistone cinese che mi sia capitato sotto mano
nel mio sto per cambiare anche il pistone...dopo circa 1000 bb (sparati con una 9,6 vecchiotta e raffiche brevi) ha i primi tre denti molto consumati. è indubbiamente il peggior pistone cinese che mi sia capitato sotto mano
pensa che durante un upgrade di un lr di compagno di club abbiamo sgranato 2 volte...gli ingranaggi peggiori mai visti!
cosa che per esempio con quelli golden non è mai successa...a parità di condizioni e prove!
mah non lo so credo che se spessori bene non ci siano problemi anzi io ho sparato un anno con un fucile mai spessorato - e stava spessorato da schifo - e non ho mai avuto problemi. credo che monterò una molla m100. da 125m/s scenderò non più giù di 90m/s, credo, e mi sta bene. poi se la raffica sarà lenta mi compro una lipo 11,1v e risolvo.
io faccio andare tutti i ciuffle a 11 lipo....
ma questo a&k ha avuto bisogno di ingranaggi decenti almeno...poi anche un bel lavoretto sul gb..era pieno di bave!
ti conviene prendere subito una 11 cmq...il suo motorino è lento da far schifo!
già e molto lento io l ho sostituito con un turbo systema e con le 11.1 lo provo sta domenica e vi faccio sapere!!
ma che dite se tolgo la molla cinese da 125m/s e metto una m100, ci arrivo a 90-100m/s?
Originariamente inviata da violarenato
se vuoi risparmiare scalda e comprimi 3-4 spire ed arrivi al j perfetto...
magari dopo farà "sdeng" però vedi te....
l'ho appena sistemato, devo dire che questa recensione è ottima il mio fucile è praticamente identico:
- lo spessoramento era da cani! gli ingranaggi si muovevano di diversi mm!!
- il grasso verde era sparso da tutte le parti (meccaniche)
- invece nel gruppo aria c'era un grasso trasparente-biancastro, come anche sul perno motore.
-la molla era un ammortizzatore il fucile sparava a 125m/s. adesso ho messo una m100 madbull, quella blu.
-quindi ho solo rispessorato, ingrassato e cambiato la molla, il gruppo aria andava bene.
domani la prova crono.
e se hai fatto il lavoro decentemente sei ancora over.
allora ho fatto un lavoraccio!!!
esce solo a 91m/s!!!
questo è il gear box
