l'idea è molto interessante,facci sapere come è andata.
si potrebbe anche mettere un cuscinetto reggispinta sotto la molla(tipo quello che c'è nello stubby jg dietro ad uno degli ingranaggi,il conico credo),in modo da evitare che quando l'ingranaggio gira possa torcere la molla,minimizzando l'atrito oltretutto,logicamente la molla và più corta...