Fidatevi di quello che dice Bombardiere.. Noi abbiamo i motori rifatti da lui e sono pazzeschi.
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Fidatevi di quello che dice Bombardiere.. Noi abbiamo i motori rifatti da lui e sono pazzeschi.
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Vista la tua esperienza non ribatto, ma ne ho montati 4 di quelle ciofeche ;-) , e non mi hanno mai deluso, con 11.1 e ingranaggi standard oltre che un singolo sveglio, viaggiano a 25 bbs, che non mi sembra malaccio per un ht economico . C'e' da dire che sulle asg che preparo uso sempre molle sp90 quindi lavoro con poco sforzo .Quote:
Originariamente inviata da bombardiere
c'è qualcosa che non mi torna, 28 bb/sec con i 13.1 con una sp 90 ,ma senza o con corsa corta ?Quote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
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con cosi poco sforzo applicato, ovvero una sp 90, quasi tutti i motori se ben alimentati con una ottma 11,1 volts, si comportano da leoncini !Quote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
il mio discorso sulle prestazioni dei motori è sempre legato a potenze di poco inferiori al joule ed a quello al quale sono chiamati a fare, ovvero rof, e prontezza di risposta al grilletto, ed a oggi pochissimi motori di serie possono farlo senza danneggiarsi, sopratutto se alimentati con lipo da 11,1 volts ad alta scarica
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Originariamente inviata da bombardiere
28 bb/sec senza corsa corta ovviamente .
L'Sp90 la uso spessorando la testa e spesso anche il reggimolla , stando attento a non fare andare a pacco il pistone, fino a raggiungere potenze prossime al Joule . Solitamente arrivato a 0,90/0,95 mi fermo essendo spesso le asg destinate a tornei e non volendo avere problemi di verifica potenza in fase pre-torneo. Come 11.1 usualmente uso dai 15 ai 20 C di scarica .
A che ci siamo , una domanda, ultimamente ho preso un BOLT BM300 T (HT) a me sembra un buon motore, confermi ? O ciofeca anche quello ? Grazie !
non hio ancora testato o smontato un motore bolt, ma sentendo e provando questa asg mi è sembrato un motore torque, non molto performanteQuote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
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allora il test va bene , perchè siamo vicinissimi allo sforzo di joule o di una molla sp 100 senza spessori o altre amenità, devi vedere quanto riescono adurare, a volte si è fortunati, e cessissimi motori cinesi ultra torque spingono tantissimo senza cedere anceh con uso di lipo da 11,1 voltsQuote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
ad oggi 3 su 4 reggono da 3 anni senza grossi cali, il 4 l'ho appena montato su un corsa corta 18:1 e molla 120 e gira abbastanza bene , speriamo bene .Quote:
Originariamente inviata da bombardiere
La durata del motorino oltre ovviamente ad un lavoro di spessoramento ottimale, una molla non da camion, dipende anche dall'uso che ne viene fatto......Personalmente quando la domenica mattina è fiacca consumo qualcosa come 3.000 pallini...... il record è stato con la minimi, oltre due kili di pallini dalle 09.00 alle 12.00...............
Ti annoi parecchio eh? :DQuote:
Originariamente inviata da picchio65
Comunque è vero... Se ti attacchi al grilletto tutta la meccanica e l'impianto elettrico hanno vita più breve!
personalmente molto raramente oltrepasso i 2000 pallini la domenica , giocando dalle 08.30 fino alle 13.00 abbiamo il dito leggero ! ;-)
Esatto sono uno che spara poco......... Anche quando vado al poligono, con arma lunga almeno 80/100 colpi, con la pistola anche 200 e oltre!!!!! :cool:Quote:
Originariamente inviata da Striker80