gentilmente mi illumini,con un'altra perla di saggezza,sul tuo personale concetto di:
20c di scarica?
te ne sarei molto grato
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io lo so che vuol dire... la cosa era ironica -.-'
salve ragazzi mi duole intervenire in questo post, ma devo scagliare una freccia in favore di dragonheart. francamente non mai visto un super high speed che facesse 22 bb al secondo addirittura con una lipo. mi sembra abbastanza strano, visto che con una lipo dvrebbe fare almeno 25 bb al secondo. beh poi pensatela come volete ma io credo che in questa discussione dragon abbia un ampia parte di ragione
ma santa ignoranza....
è una lipo da 7,4 volt....
possibile che appena sentiate la parola lipo deve essere per forza sinonimo di super-ultra-paura rof....
una lipo 7.4 con 20 c di scarica è paragonabile a una 8.4 cazzuta quasi 9.6... ma secondo te un motore hs puo avere uno stesso rof di un eg1000 marui? il mio classic army con una sanyo race fa quanto il shs mi fa 22-23 bb/s... con una 8.4 sanyo race nn so se capisci... poi la differenza tra una 8.4 e una 9.6 nn potra mai essere di quasi 10 bb/s al massimo il rof aumenta di 2-3 massimo 4 pallini nn di 10... o il fucile fa pieta e compassione o nn sapete leggere un rof!!
guarda che dicevo sul serio.....
visto che ne parlavi come se lo sapessi solo tu mi piacerebbe sapere qualcosa che magari non sò.
@goemon
ci sono lipo e lipo
ho montato una lipo 7,4v 1000mah 10c nel micro ris di un ics pistol e con il turbo3000 faceva 13bb/s.
una lipo 7,4v che sia 8c oppure 30c a piena carica dà al massimo 8,4v, un motorino pur hs con meccanica al j gira per 8,4v.
una 9,6 nimh o nicd a piena carica passa i 10,5v e se la batteria è performante non c'è nessun motivo perchè debba girare come una lipo 7,4v.
una 8,4v nimh a piena carica invece è sui 9v abbondanti, consideranto la minore erogazione di corrente ha prestazioni similari ad una lipo 7,4v con almeno 15-20c di corrente di scarica
se parliamo di lipo 11,1v allora il discorso cambia....qui a piena carica siamo a 12,6v con tutto ciò che ne consegue.
ho tre repliche g&p tra cui il cqb (ras commando 2007 con boccole cuscinettate da 7") e con la g&p da crane 9,6v 2200 girava forte....ma senza superare i 25bb/s.
se il ragazzo che adesso ha quello di dragonheart19 con le boccole piene (che perdono 3 bb/s e non 6) e gli gira a 22....i conti tornano.
ragazzi, non voglio mettere i piedi in testa a nessuno, sono uno che pensa che nella meccanica non ci siano guru o geni.. però effettivamente mi pare strano che il 120 g&p dia "solo" 18bb/s... :|
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=70190
questi sono i risultati con una lipo da 11.1...
- classic army super hs con 29bb secondo
a pari merito, ex equo i due sfidanti, il guarder e l'ms120!
- 27bb secondo.
io intendo i 20 c di scarica come la potenza di fuoriuscita della corrente emanata al motore... comunemente detto spunto... poi pitonci se a te gira con una 9.6 e ti fa 25 bb/s superando pure il shs della ca allora i conti tornano ancora di piu per me... che senso avrebbe spendere 60 euro per un motore che dovrebbe dare super prestazioni e poi viene battuto da uno di fascia inferiore? io l'ho detto e ripeto... o è un problema di asg nn molto performante o avete sbagliato a misurare il rof!!!
il ragazzo a cui ho venduto il fucile mi ha detto che cambiando le boccole con le piene ha un rof che si aggira sui 22-23 bb/s... come hai detto te si perde molto con le boccole piene ... all'incirca sui 4-5 bb... e come hai detto i conti tornano... vi faro postare la conferma da lui stesso... io continuo a dire che dipende tutto dalla meccanica.. il rof nn sara mai uguale a tutte le asg... cambia da modello a modello secondo i pezzi che ci sono dentro... prova a montare un m120 in un marui originale e poi prova a montarlo in un g&p vedrai che differenza ehehehe!!!
cazzo dove abiti per avere 1000 bar in casa?:wink2:
esempiuo fatto da carra https://www.softairmania.it/showthread.php?t=23509
il test è stato effettuato col mio m15 tiger stripe classic army così customizzato:
box 7mm con boccole cuscinettate, ingranaggi standard, kit n bore systema, molla etabeta, motore turbo systema,
ed ora i risultati del test effettuato col crony laylax dotato di contacolpi. tra parentesi metto la carica effettiva della batteria misurata col tester prima di sparare:
sanyo race 8,4v 2000mha (9,00v) 18 bb/sec 1080 bb/min
sanyo fly 9,6v 1600mha (10,40v) 23 bb/sec 1380 bb/min
lipo marca ignota 7,4v 2000mha 20 o 25c (8,02v) 18 bb/sec 1080 bb/min
lipo airthunder 7,4v 2200mha 25c (8,09v) 20 bb/sec 1200 bb/min
lipo airthunder 7,4v 2200mha 25c (con riduttore) 14 bb/sec 840 bb/min
lipo firefox 11,1v 1200mha 12c (11,82v con riduttore) 26 bb/sec 1560 bb/min
lipo firefox 11,1v 1200mha 12c (12,43v) 32 bb/sec 1920 bb/min
ragazzi ma io piu che darvi il grafico passarvi il file audio che posso fa... nn mi credete pazienza... vorra dire che io avro alte prestazioni e voi resterete convinti che vi piglio x cxlo.... e intanto riposto il grafico del mio rof
https://silentthreats.it.forumfree.n...31224193&st=15
e poi per essere puntigliosi sono 27-28 e nn 29... nn ho mica una turbina sotto
bo io mollo...ad ognuno le sue convinzioni....
quoto !!!
e come mettere un motore di uno scooter su uno scooter :roftl: o mettere il motore di uno scooter su una moto ke pesa 200kg, ovviamente se camminera andra molto lento, quindi un motore messo su una meccanica usata e consumata ha un determinato rof mentre se mettiamo sempre lo stesso su una meccanica nuova avrà un rof maggiore, di poco ma pure sempre maggiore
io sono convinto perche ho le prove nn solo mie ma di molte persone che conosco... poi fate voi se siete convinti che un shs della ca faccia 23 bb/s significa che vi stanno a truffa o che l'hanno gia fatto vendendovi un ht per un shs... lol!!!
dragon, per cortesia mi/ci diresti per filo e per segno la confugurazionedel tuo fucile?
lista completa di tutti i pezzi interni , potenza di uscita, batt usata e bb ottenuti?
il mio era un cqb-r della g&p completamente originale con boccole 7mm cuscinettate, ingranaggi rinforzati, spingipallino antivuoto, testacilindro in acciaio, cilindro in acciaio pieno (figurati bucato), molla da 90, guidamolla cuscinettato, pistone originale, testa antivuoto cuscinettata, motore m120... batteria g&p per crane 9.6 2200.. 27-28 bb ottenuti visibili anche nel grafico linkatovi prima
ho appena finito di leggere tutti i tuoi post e sono uno piu inconcludente e sbagliato dell'altro, stai facendo un po di conusione parlando di v delle batterie , di c di spunto e di bb sparati.
ci sono solo un paio di spiegazioni possibili:
- o hai sbagliato a contare i bb sparati
- o la foto dei picchi e il file audio non sono tuoi
- o le meccaniche da te elencate non sono quelle usate per arrivare a quei bb
- oppure tu vivi e giochi in un univeso parallelo in cui gli attriti non esistono, un mondo in cui si scivola in un moto perpetuo!
diventa difficile ed anche un po imbarazzante continuare il discorso dato che non adduci motivazioni,concetti o spiegazioni plausibili ma continui a non capire i dati certi che in un analisi tecnica vanno presi quasi come postulati (es i v reali delle batterie) su cui poi discutere e trovare tecnicamente ed univocamente la reale situazione.
vorrei davvero che il tuo amico rendesse note altre prove o considerazioni ma in maniera piu tecnica e sicura perche è di questo che stiamo parlando!
io, come ti ho gia detto in privato, sono come s. pietro, finche non vedo non credo! non per malafede contro te come figura ma perche finora non hai supportato la tua tesi con nessun ragionamento sensato!
eccone un'altra.....
con il cilindro bucato avrebbe fatto pure meglio?
per la cronaca il cilindro g&p pieno del cqb lavora come uno forato, infatti è conico.......
credo che la cosa migliore,dopo aver inquinato questo bel topic, sia quella di abbandonare questa conversazione.
fatta ,per lo più,di aria fritta.
chiedo personalmente venia al moderatore!
ok questa del cilindro nn la sapevo... cmq siccome mi continuano a dare del ciarlatano... il mio amico ha riscontrato un rof che si aggira sui 22-23 bb/s con la sostituzione delle boccole cuscinettate e l'utilizzo di quelle piene... in teoria si perdono sui 4-5 pallini come detto prima quindi ho ancora ragione!!! domani mi ha gia detto che provvedera a postare le sue opinioni a riguardo!!! poi vi ho dato tanti di quei dati per provare il rof del mio fucile che nn so piu cosa fare... quasi quasi me lo ricompro giusto per dimostrarvi che ho ragione!!!
non ti preoccupare ho gia avvisato il mio amico gatling qualche pagina fa...
ragazzi, premettendo che personalmente non ne capisco una mazza di queste cose (e per questo ringrazio dio di avere mio fratello chainsaw che è il tecnico di casa, nonchè la persona che trasforma le mie idee balzane in custom), chiedo a tutti come favore personale di mantenere la discussione nei limiti del dibattito civile così da non trasformare questo 3d in una accozzaglia di attacchi/offese più o meno velate personali.
dragonheart ha portato alcuni dati, altri utenti i loro; parlatene pacatamente senza arroccarvi su posizioni di verità assolute.
tnx
gat
grazie a dio esiste gatling :p
p.s. scusa per il pm di segnalazione
gatling si accusa di falsità il qui presente, si parla di meccaniche cinesi, quando tutto è ben descritto e documentato.
si è chiesto di argomentare e di dimostrare le conoscenze meccaniche prima di sentenziare.
però spesso chi scrive non conosce le differenze fra batterie lipo e nimh, utilità dello spunto e del voltaggio, caratteristiche dei cilindri montati nel suo ex fucile.
nessuno è nato imparato, ma l'umiltà è dote alla portata di tutte le persone intelligenti.
ahahaah....l'ho contattato io gatling per le scemenze scritte in questo post.... cmq sia io mi asterro dal continuare a dimostrarvi quello che ho provato io sul mio fucile perche ormai ho capito che quando uno vuole avere ragione afforza anche dopo che gli è stata dimostrata una cosa è inutile continuare a discutere ma sopratutto perche io ho l'anima in pace perche nn dico caxxate... io ho le prove di qello che dico... e il ragazzo a cui ho venduto il mio fucile puo provarlo anche lui... quindi mi sono rotto di stare appresso a persone che o nn capiscono o nn vogliono capire... io ho le mie belle prestazioni con motorini di serie che superano le vostre con motorini hs dimostrato e ridimostrato... un mio contatto ieri sera, dopo aver letto questo post ed essersi fatto 4 risate, con batteria scarica ha fatto girare il suo ca con motorino ht a 21 bb/s... anche lui sara ciarlatano che vi devo dire..... auguri e figli maschi...!!! ciau..
ripeto a tutti: se volete continuare a confrontarvi (è questo lo scopo del post in questione), fatelo tranquillamente ma rimanendo nei limiti di "duelli" tra dati tecnici.
se deve essere un pretesto per flames chiudiamo subito, ma penso che gli spunti dati da tutti quelli che hanno fatto interventi (costruttivi) siano molto interessanti ;)
caro gatling smuovo una critica al tuo lavoro, è la seconda volta che fai da paciere, altri avrebbero usato la motosega nei confronti di utenti che cercano flame, spammano ed usano un tono al quanto offensivo verso altri utenti.
per il resto, forse non è chiaro ai più, ma questa prova, non vuol essere una gara a chi sputa più lungo, ma un confronto di motori su una sola asg e sola batteria.
inviterei di tenere fuori da questo post i "complessi da dimensione del pene".
piuttosto discutiamo e confrontiamo altre esperienze.
divento più chiaro per far presa su tutti.
si è riscontrato che un asg g&pinocchi con un dato motore gira a mille mila bb al secondo? ottimo.
prendiamo la stessa asg, montiamoci un qualsiavoglia altro motore che si ha in casa, che sia di pari usura, età, e facciamo il confronto.
solo allora, si potrà discutere.
io lo farei volentieri purtroppo l'asg è stata venduta ad un'altro utente... ma se solo avessi un'altro motore il test da te citato lo farei con il mio g36 ca che cosi com'è con motore ht e 9.6 mi fa 23-24 bb/s... e tanto per essere pignolo nn sono l'unico ad avere tono arrogante nel topik... il mio tono è incominciato a diventare arrogante quando dopo che vi ho dato il link del grafico e ad alcuni utenti ho fatto ascoltare l'audio del mio fucile mi è stato dato del ciarlatano e del bugiardo e continuavate a dirmi che nn so fare qua, nn so la differenza di questo e di quello... a chiunque sarebbero iniziate a girare... davanti a parole puoi darmi del ciarlatano quanto vuoi ma dopo che ti dimostro le cose nn puoi continuare a insistere sul fatto che voglia fregarvi!!!... e voglio chiuderla qua da ora nn rispondero piu se nn continuerete a provocarmi... cmq sia...ho provato il mio g36 con una 8.4... il fucile monta motore ht e molla da 100 con gruppo aria systema e mi fa 20-21 bb/s... m spiegate come è possibile?
ti dò pienamente ragione 7even,molta gente scrive per sentito dire e aumentare il numero di post elargendo consigli...ovviamente "opinabili". credo che "a volte è meglio tacere e sembrare stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio." (oscar wilde)
un saluto dari0.
eccone un'altro... forse quello che dovrebbe stare zitto sei proprio te...prima di scrivere a vanvera x aumentare i tuoi messaggi nel forum dovresti leggere la discussione perche come scritto ripetuto e ridetto 100 volte ho le prove di quello che dico sia audio che grafiche e nn parlo x sentito dire... e inoltre la persona a cui ho venduto il mio fucile puo confermare cio che dico
per fortuna ho detto che se mi lasciavate in pace la finivo di rispondervi e mi attenevo alla discussione ma da quello che vedo il vostro hobby è lanciare frecciatine anche dopo aver ricevuto avvertimenti su avvertimenti anche dai mod... io nn mi faccio mettere i piedi in testa quindi anche se abbiamo ricevuto l'avvertimento dai mod ( compreso io ) finche voi continuerete a provocare io continuero a rispondere... ma daltronde nn avete capito la discussione precedente e il fatto che ho le prove per dimostrare quello che dico... come fate a capire anche questo?... la finiamo qui perfavore?
qui quello che alza i toni della discussione uscendo dal seminato ed entrando nel flame sei tu, vediamo se gatling avra ancora cuore di proteggerti o invece ti dira di smetterla con velati o meno attacchi agli utenti che ti danno contro perche non convinti di quello che dici.
finora non hai portato dalla tua nessun dato, nessuna prova oggettiva o niente che potesse confermare o spiegare la tua tesi, anzi, hai commesso molti errori tecnici e di concetto che fanno pensare che forse non è proprio il tuo "campo forte".
aspetto davvero volenteroso qualche spiegazione intelligente e sensata perche finora, le unihce che ho sentito, vengono da altri utenti!
e ndò sono? va bhè forse sono io che non le ho viste,io continuo a dar ragione a 7even e mi limiterò a leggere il topic non voglio cadere in un flame insulso che non porta da nessuna parte. c'era solo da apprezzare il lavoro di chi ha aperto il topic mettendo a confronto i vari motoriQuote:
eccone un'altro... forse quello che dovrebbe stare zitto sei proprio te... perche come scritto ripetuto e ridetto 100 volte ho le prove di quello che dico sia audio che grafiche e nn parlo x sentito dire...