...non ti so dire io ho una saw...
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...non ti so dire io ho una saw...
e chi userebbe una minimi a colpo singolo? :dQuote:
Originariamente inviata da torok
comunque raga mi è venuto un altro dubbio.. a parte pistone, testa pistone e oring posso mantenere il cilindro originale con la testa cilindro originale? ricordo di averlo letto ma l'ho scordato e non ho molta voglia di rileggere 80 pagine :s:ops:
bah, la mia mini originale spara a 1,5j a una distanza massima di 30m e l'hop up mi tira tutto a sinistra.... :s
e tu ruota la canna a destra e vedrai che tiri dritto....Quote:
Originariamente inviata da sgt drill
beh dipende! se hai una mk2 allora puoi tenere il cilindro originale in quanto è pieno e al massimo fare la prova siringaQuote:
Originariamente inviata da betagod
ma se hai una para devi avere un cilindro forato a 3/4 se no sfori di brutto il joule...
p.s. allora nessuno sa dove sono gli attacchi della cinghia sulla mk2?
io vorrei prendere la parà.. non si potrebbe mettere la molla marui (decisamenet sotto joule) mantenendo il cilindro non forato in modo da compensare il tutto? ci sono problemi facendo così?Quote:
Originariamente inviata da torok
ps: ho letto che a molti nonostante spari a 1,5joule il tiro cade dopo 30 metri.. da cosa dipende ciò che non l'ho ancora capito?
ciao ragazzi ho una bellissima parà che non perde un colpo ed è perfetta faccio rafficone...ma il mio problema è uno solo la velocità!
è spessorato bene ingrassato bene molla da 90 ma il motore è originalema mi sta arrivando uno vfc1300
ho notato una cosa...il gruppo aria faceva cacare..ho cambiato entrambi gli orong(testa cilindro e testa pistone)ora è perfetta esce a 0.96j super ottima direi ma l'unica cosa che non ho saputo sistemare è lo spingipallino...ne ho messo uno di un colt e non mi pescava piu i bb...che dovrei fare?
dal fatto che l'hop up fa cagare... cambia il gommino e fatti un pressore home made usando la guaina di un filo elettrico...Quote:
Originariamente inviata da betagod
il pressore originale e' troppo corto e non riesce a lavorare correttamente...
fai conto che la glock elettrica della marui tira a 0,6j ha la canna lunga una caccola ma grazie ad un' hop up tra piu' efficaci mai visti , fa planare il pallino oltre i trenta metri...
grazie sirgent :allah::allah::allah::allah:
Quote:
Originariamente inviata da torok
scusate ma ho bisogno di un chiarimento, il cilindro che sia forato o pieno incide anche sulla potenza?
guardati questo...
cmq si la potenza varia
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=37009
quel post l'ho avevo già letto solo che non mi tornano i conti con quello che dicevi sopra sulla parà la canna è da m4 e quindi per far rendere meglio la molla bisogna montare un cilindro forato a 3/4 ma questo non vuol dire che incida anche sulla potenza di uscita del pallino... o sbaglio...
chiedo l'aiuto del mago "sirgent"
Quote:
Originariamente inviata da nitro86
ma scusa, hai cambiato il beccuccio oppure l'asta??
@ murdock: o/t
dal post di luky si evince empiricamente che ci deve essere una certa corrispondenza tra il volume d'aria compresso dal cilindro/pistone ed il volume della canna (diametro per lunghezza). per avere una migliore resa dell'asg bisogna farsi che il volume d'aria compressa dal cilindro sia tale da riempire/spingere il pallino fino alla fine della canna. così facendo si può limitare la forza di spinta (j) ed avere una velocità d'uscita "costante"... al contario, ad es, con molla over e perdite d'aria, la velocità d'uscita del pallino è sicuramente in rallentamento, in quanto la spinta dell'aria si esaurisce prima che il pallino esca dalla canna.
/o/t
@ nitro86: posto che devi usare uno spingipallino per m4; devi verificare di aver rimontato bene il gearbox all'interno del guscio, e che in tale posizione il foro bb dell'hu si allineato con quello del supporto/guida dello stesso. alcuni (compreso il sottoscritto) hanno dovuto fresare il foro dell'hu. oppure puoi montare un hu ca!
https://www.softairmania.it/showthre...=21674&page=50
https://www.softairmania.it/showthre...=21674&page=49
ma scusa non ho capito bene... con l'hu classic non si deve fresare giusto?Quote:
Originariamente inviata da sirgent
mentre capita che con quello a&k si debba è giusto?
1° - esatto! ...oltre a ridurre le perdite d'aria presenti nell'hu della a&k (leggi i dati registrati da nao sul tread in link sopra)
2° - esatto! l'hu a&k potrebbe avere dei piccoli problemi di allineamento!
grazie sirgent molto chiaro
raga sto per fare l'acquisto.. mi potete dire che marche prendere il cilindro e il gommino hop up? la testa è di 2° generazione o di 3°?così acquisto tutto in una volta!
ps: lo chiedo xkè ho notato che alcuni cilindri non sono al 100% compatibili pur essendo per m4..
ps2: https://www.safarasoftair.com/produc...oducts_id=2103 questo è compatibile al 100%?
i pezzi di ricambio sono di 2° generazione quindi per m4... da cio si quello che hai linkato è giustoQuote:
Originariamente inviata da betagod
correggetemi se sbaglio
sisi li ho visti i dati! grazie mille delle risposte esaurientiQuote:
Originariamente inviata da sirgent
ora posso fare una domanda? non so quanto duri il mio fucile con seguente configurazione... non elenco tutto se no ci metto un ora:
allora 9,6v gp unita a super hispeed classic army
con ingranaggi seguenti: conico marui e gli altri 2 classic. poi pistone marui molla 100 ca... riesco a farci qualche partita prima di comprare la 8,4? o spistono?
ma un attimo.. se cambiassi solo il cilindro mettendone uno marui andrebbe tutto bene? cioè essendo quello originale più grosso la testa cilindro non andrebbe stretta in quello marui?
da quel poco che so il marui va bene basta che sia da m4. o per lo meno se lo metti sulla para deve essere forato 3/4 se invece la mk2 pienoQuote:
Originariamente inviata da betagod
quindi potrei cambiare solo il cilindro utilizzando la testa oroginale?
non saprei... bisognerebbe averla in mano la testa cilindro... ma finche non mi arriva la minimi... x quel che so si... ma potrebbe avere il suo oring difettoso... fai la prova siringa quando ce l'haiQuote:
Originariamente inviata da betagod
beh a sto punto mi sa ordinerò tutto insieme al kit della guarder almeno mi metto sul sicuro.. l'unico dubbio è se prendere la parà o la mk2.. alla fine cambia solo il calcio e la slitta e la parà costa quasi 30€ in più..
la para non dovrebbe costare di piu lol... ma da dove la ordini? ricordati di mandarmi il pmQuote:
Originariamente inviata da betagod
pm mandato..
tutti aspettando la para' :) l'ho ordinata anche io ma non sono disponibili al momento
io la mk2 dalle giovani marmotteQuote:
Originariamente inviata da vanh
mi è entrata in casa una minimi classic army.. domani posto le foto comparative con la a&k!!
grandissimo!Quote:
Originariamente inviata da berzerker
senti tu che ne dici?
non so quanto duri la mia mk2 quando arriva con seguente configurazione... non elenco tutto se no ci metto un ora:
allora 9,6v gp unita a super hispeed classic army
con ingranaggi seguenti: conico marui e gli altri 2 classic. poi pistone marui molla 100 ca... riesco a farci qualche partita prima di comprare la 8,4? o spistono?
io lascerei ingranaggi e pistone originali.. sono costruiti per potenze overjoules... quindi la loro resistenza ce la hanno...
comunque arriverai poco sopra il migliaio di colpi al minuto.. non credo mangerai il pistone..
buono... cmq faro una prova... i 2ingranaggi ca e il marui conico li ho gia a casa. se li distruggo monto quelli originali.Quote:
Originariamente inviata da berzerker
tu lasceresti il pistone originale?
ma per avere una super raffica su cosa dovrei andare a metter mano? sugli ingranaggi?
si in genere lo cambio solo quando si rompe.. è inutile cambiarlo preventivamente...
per la raffica metti un motore high speed e alzi il voltaggio della batteria... gli ingranaggi high speed non mi danno molta fiducia..
mmm hai ragione :-dQuote:
Originariamente inviata da berzerker
cmq il pistone marui lo prendo stesso e lo metto da parte...
ripeto per aumentare il rof su cosa dovrei andare?
ho editato..
si ma il motore se leggevi è gia il superhispeed della classic... non ne so di + velociQuote:
Originariamente inviata da berzerker
c'è il guarder hi speed revolution :d cmq raga sono sempre più indeciso se prendere la parà o la mk2.. alla fine son poche le differenze.. l'unica cosa che non mi va molto giù della mk2 è quel calcio orribile.. lo vendono quello del parà da adattare all'mk2?
io invece ho preso la mk2 e l'unica cosa che non mi va giù è la canna lunga..anzi se qualcuno vuole fare cambio con quella della para io ci stò.
in ogni caso qualcuno sà indirizzarmi su dove comprare outer e interna versione corta?
grassie