ti manca un conico marui...mi dispiace veramente tanto, ma non mi puoi cadere sui fondamentali :P

comunque è bello vedere che almeno qualcuno collabora, appena completi le copio nel primo post

Per misurare il rapporto è abbastanza semplice: "diciotto a uno" vuol dire che servono 18 giri del pignone per far fare un giro al settoriale (quindi il settoriale girerà ad una velocità 18 volte inferiore rispetto al motore e con una coppia 18 volte superiore, con qualche approssimazione ovviamente). Quindi puoi semplicemente montarli su mezzo gb e far girare a mano il motore (tutto, non solo l'albero, è più semplice se ti metti vicino al bordo del tavolo) finchè il settoriale non avrà fatto 1 giro completo. Il numero di giri del motore sarà il rapporto degli ingranaggi.