Quale Batteria Per Lo Scar Vfc?

[Sanchez]

io continuo a sconsigliare intellect mini.

elementi troppo delicati, tendono a cristallizzare quasi subito mandando a farsi benedire tutto il pacco batteria.

ho comprato 5 mini intellect in vita mia e nonostante io le carichi e scarichi con criterio e prodotti professionali... sono totalmente partite.
e dopo pochissimo.
idem per quelle acquistate da alcuni compari.

per le sanyo.
le mini sanyo in circolazione sono solo nicd da 600 mah.
(gli elementi che costituiscono le batterie doppie da 1700 mah o 2000 mah non sono mini ma elementi stilo).

sono buone batterie ma la durata è scarsa, inoltre patiscono il freddo.

le flight (non fly) sono delle 4/5.
ovvero l'elemento è 4/5 in lunghezza rispetto ad un large.
quindi è a tutti gli effetti un large un po' più corto.

vanno benone come elementi, hanno un ottimo spunto ma nello scar non ci stanno nemmeno a morire.
ci starebbero nello scar ca ma non si riesce a chiudere il calcio.
qualcuno dice che riescono ad entrare nello scar g&g.

comunque, purtroppo, sanyo non produrrà più elementi per batterie.
quelli sul mercato verranno venduti fino ad esaurimento delle scorte di magazzino...
dopo, addio.

a questo punto, ascoltate un cretino (cioè me)... non sbizzarritevi in soluzioni improbabili o batterie esterne (se vedo uno di voi con una batteria esterna sul campo, giuro che me lo mangio vivo).
usate ste gp che vanno bene e durano :d
credetemi, non mi pagano e non mi regalano nemmeno batterie per dirlo...
do solo un buon consiglio a tutti

[CA.nathan]

io continuo a sconsigliare intellect mini.

elementi troppo delicati, tendono a cristallizzare quasi subito mandando a farsi benedire tutto il pacco batteria.

ho comprato 5 mini intellect in vita mia e nonostante io le carichi e scarichi con criterio e prodotti professionali... sono totalmente partite.
e dopo pochissimo.
idem per quelle acquistate da alcuni compari.

per le sanyo.
le mini sanyo in circolazione sono solo nicd da 600 mah.
(gli elementi che costituiscono le batterie doppie da 1700 mah o 2000 mah non sono mini ma elementi stilo).

sono buone batterie ma la durata è scarsa, inoltre patiscono il freddo.

le flight (non fly) sono delle 4/5.
ovvero l'elemento è 4/5 in lunghezza rispetto ad un large.
quindi è a tutti gli effetti un large un po' più corto.

vanno benone come elementi, hanno un ottimo spunto ma nello scar non ci stanno nemmeno a morire.
ci starebbero nello scar ca ma non si riesce a chiudere il calcio.
qualcuno dice che riescono ad entrare nello scar g&g.

comunque, purtroppo, sanyo non produrrà più elementi per batterie.
quelli sul mercato verranno venduti fino ad esaurimento delle scorte di magazzino...
dopo, addio.

a questo punto, ascoltate un cretino (cioè me)... non sbizzarritevi in soluzioni improbabili o batterie esterne (se vedo uno di voi con una batteria esterna sul campo, giuro che me lo mangio vivo).
usate ste gp che vanno bene e durano :d
credetemi, non mi pagano e non mi regalano nemmeno batterie per dirlo...
do solo un buon consiglio a tutti

puro vangelo(amen)
una mia personalissima nota già postata in precedenza nella mia armeria vi è un solo fucile che gira con batterie large in cqb c.a. poi tutti fucili con batteria mini ho diverse gp e g&p ma le migliori in assoluto sono le firefox 9,6 da 1500 quest'inverno su pizzo san michele(fisciano salerno) quota 950 metri un metro di neve e -5 di temperatura, tranne un lieve decadimento al rof non mi hai mai abbandonato ,con le normali temperature di esercizio lo scar e il 416 sembrano dei frullini(lo scar è autentico cambiato solo il cut off) nulla da invidiare al cqb , le intellect?dio mi scampi e liberi,firefox a vita.ciao a tutti

[China]

io ho intellect 1600 e devo dire che mi trovo bene!

[Tuco]

le intellect non sono male se le si carica il giorno prima, buono spunto e durata.
il problem è che si autoscaricano alla svelta, io ho una intellect 9,6 1300 e una gp 9,6 1100 che uso quando fa freddo visto che da meno problemi.
entrambe ottime.