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Lo staffcon la mk2 conviene usare il cilindro pieno e tra i 2 kit conviene quello systema
con la mk2 conviene usare il cilindro pieno e tra i 2 kit conviene quello systema
no la mia e' la para, x quanto rigguarda la molla etabeta sono molle artigianali ke dovrebbero sfiorare il joule consentendo rof elevati, ma si vede ke nn e' il mio caso !!!Originariamente inviata da rebus
per il cilindro basta misurare la canna e scegliete se prendere quello pieno o a 3/4.
alla fine sia systema che guarder sono due ottime case, io direi guarder perche dalla foto pare che in piu ti diano il pistone che quello di serie mi sa di plasticaccia!
anche se comunque prima di cambiare il motorino devi cambiare necessariamente la molla che se no fotti il motorino con quella specie di ammortizzatore della macchina!
mmmh però pistone consigliano sempre tutti il marui...
ultimo pistone che ho rotto (su m15a4 c.a.) era un nuovissimo madbull ed è durato 1 ora... s'è spaccato.
come motorino cosa consigliate, dato che troppo veloce poi non sta dietro al caricatore?!
In attesa della conferma e-mail
a me hanno consigliato il classic
https://www.softair.arcoefrecce.it/d...p?codice=12401
sta dietro bene ai bb del caricatore?!
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dovresti parlare con sirgent me l ha consigliato lui
comunque mi ha detto che va molto bene è quello che ha montato lui
io lascerei quello di serie
In attesa della conferma e-mail
anche io adesso ho su quello di serie ma fa un rumore al quanto odioso a parere mio
si ma gia che sta a stento appresso al caricatore, poi ci montare uno piu veloce...
fate la raffica come lo svizzero!!
e poi la mitraglia pesante deve fare rumore
