non ho ancora capito (scusami, ma sono duro di comprendonio) se il teflon l'hai messo sulla testa del cilindro o del pistone, nel secondo caso avresti fatto una cappellata che potrebbe dar luogo ai problemi di affaticamento del motore, di scarsa potenza (in quanto la testa del cilindro continuerebbe ad avere le eventuali perdite) e di durezza di scorrimento del pistone.
alla fine ci ho pensato anche io che potrebbe essere il motorino.... :/ appena ho un po' di tempo comunque lo riapro e provo ancora una volta a controllare che sia tutto ok! (anche se sarebbe la decimillesima volta in questi giorni....) se non dovessero saltar fuori altre magagne punterò proprio sul motorino! grazie del consiglio!!Originariamente inviata da corvo74
tranquillo, ho teflonato la testa del cilindro e anzi, preciso, l'ultima volta che ho aperto il gearbox l'ho rifatto e ora ha una tenuta migliore potrei dire perfetta!(anche se purtroppo serve a poco visto che non posso sfruttarla xD)
vi aggiorno entro domani mattina!!
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