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Discussione: tipi di canne cilindri e fori

  1. #161
    Spina L'avatar di AKappa74SU
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    hai ragione, comunque la molla da camion non è granchè... alla fine cambierò tutto il gruppo aria e stò tranquillo: sp90, cilindro per ak, testa cilindro qualsiasi basta che non sia in alluminio perchè dicono che spacchi il gearbox e lo stesso per la testa pistone, possibilmente antivuoto e con doppio oring... ci metto anche uno spingipallino con oring e apposto... tanto la spesona la dobbiamo fare, facciamola bene!

  2. #162
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    hai ragione, comunque la molla da camion non è granchè... alla fine cambierò tutto il gruppo aria e stò tranquillo: sp90, cilindro per ak, testa cilindro qualsiasi basta che non sia in alluminio perchè dicono che spacchi il gearbox e lo stesso per la testa pistone, possibilmente antivuoto e con doppio oring... ci metto anche uno spingipallino con oring e apposto... tanto la spesona la dobbiamo fare, facciamola bene!
    be.. a dir il vero non è detto che serva cambiare tutto.. io consiglio teste silenziate element (ho avuto ottimi risultati su uno stubby.. )

  3. #163
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    si ma il cilindro che ho adesso non è adatto alla canna e di conseguenza devo sostituire anche le teste per via delle diverse tolleranze di misura... alla fine tutto il gruppo aria! ...ottimi risultati su uno stubby??? Sei un mago! Un mio amico impreca ad ogni game con quel fucile...

  4. #164
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    si ma il cilindro che ho adesso non è adatto alla canna e di conseguenza devo sostituire anche le teste per via delle diverse tolleranze di misura... alla fine tutto il gruppo aria! ...ottimi risultati su uno stubby??? Sei un mago! Un mio amico impreca ad ogni game con quel fucile...
    per lo stubby leggi la mia collection..
    ps. non ci sono grosse differenze di tolleranze.. in caso un po di teflon o un o-r più grosso e risolvi il problema..

  5. #165
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    grazie Brian, farò cosi sperando che tenga bene l'aria... non vorrei rifarmi 120km per prendere le teste

  6. #166
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    grazie Brian, farò cosi sperando che tenga bene l'aria... non vorrei rifarmi 120km per prendere le teste
    esistono gli ordini su internet.. XD

  7. #167
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    si... ma io odio aspettare 3 giorni con il gearbox aperto e magari se non arriva in tempo stò a piedi per la domenica e poi le spese di spedizione costano comunque quanto il viaggio che devo farmi(la mia auto è 1.2 gpl ), e ci sono anche i pro che le le vedo prima di prenderle, le ho subito con me e sono garantite

  8. #168
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    Ciao a tutti, io avevo in mente di mmontare sul mio gr16 g&g una canna di precisione sniper mk 6.03mm di diametro e 469mm di lunghezzza.
    Con questa canna meglio cilindro pieno o a 3/4 ???????? Eventualmente di quale marca??

  9. #169
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  10. #170
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    Ragazzi spero di non riscrivere una cosa gia detta: la lunghezza del silenziatore influisce sulla canna? O meglio per canna si intende inner barrel o outer+eventuali aggiunte che vincolano la corsa del pallino?

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