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Discussione: S&W M&P 15 King Arms (M4 Magpul Moe)

  1. #81
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    pagato 400 euro ma è bellissimo!!! unica cosa il calcio fa un po' di gioco e il prezzo è altino.
    al nel mio le batterie vanno nel peq e credo che porterò poi i cavi nel calcio.
    anche il tuo mi piace tranne il mirino anteriore che hanno i colt mi sembra orribile (mia opinione) la qualità dei ka è veramente il top, più della vfc per me

  2. #82
    Ho stuzzicato l'***** che NON dorme mai e adesso Lui mi sta esplorando gli anfratti rettali col suo visore notturno !!! L'avatar di Zathox
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    pagato 400 euro ma è bellissimo!!! unica cosa il calcio fa un po' di gioco e il prezzo è altino.
    al nel mio le batterie vanno nel peq e credo che porterò poi i cavi nel calcio.
    anche il tuo mi piace tranne il mirino anteriore che hanno i colt mi sembra orribile (mia opinione) la qualità dei ka è veramente il top, più della vfc per me
    si veramente ottimi i ka però resto dell'opinione che i ka siano migliori dei vfc solo in meccanica...oddio...anche i ka in fattore estetico sono molto attrezzati, però i vfc secondo me stanno un gradino più sopra esteticamente parlando sempre

    my 50 cent

  3. #83
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    Dipende dal modello dei vfc alcuni hanno i loghi incisi, altri dipinti.

  4. #84
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  5. #85
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    Salve riuppo questa recensione dato che anche io sono, da poco, un possessore di questo fucile.

    Ho dovuto necessariamente aprire la replica perchè usciva a 106 m/s con pallini 0,20g quindi ho avuto modo di vedere la meccanica interna. Il gear box e gli ingranaggi sembrano robusti quindi confermo le impressioni descritte in questa recensione, quello che mi ha lasciato prerplesso è che il gruppo aria che perdeva molto durante la prova siringa eppure il fucile usciva overjoule, ciò significa che la molla era esageratamente dura.

    Il problema riguardo la tenuta sembrerebbe essere la testa cilindro originale, personalmente ho sostituito l'intero gruppo aria ma è stata una modifica in più dato che solo sostituendo il cilindro e la testa cilindro (quindi mantenendo pistone e testa pistone originali) la tenuta era buona; ciò che realmente mi ha spinto a cambiare anche il pistone è il fatto di aver trovato residui neri lungo le guide del gear box, ad occhio sembrava che il pistone si "consumasse" con esse.
    A questo punto ho dovuto sostituire anche la molla in quanto con il nuovo gruppo aria avrebbe sicuramente portato il fucile a potenze superiori, e per essere sicuro ho cambiato anche l'asta guidamolla in plastica con una in metallo.

    Diciamo che questa NON è una replica ready to use ma deve essere necessariamente revisionata, esteticamente l'asg è veramente bella e ben fatta ma a livello meccanico, secondo la mia opinione, raggiunge appena la sufficienza esclusivamente per via della robustezza del gearbox e degli ingranaggi.

  6. #86
    Ho stuzzicato l'***** che NON dorme mai e adesso Lui mi sta esplorando gli anfratti rettali col suo visore notturno !!! L'avatar di Zathox
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    Salve riuppo questa recensione dato che anche io sono, da poco, un possessore di questo fucile.

    Ho dovuto necessariamente aprire la replica perchè usciva a 106 m/s con pallini 0,20g quindi ho avuto modo di vedere la meccanica interna. Il gear box e gli ingranaggi sembrano robusti quindi confermo le impressioni descritte in questa recensione, quello che mi ha lasciato prerplesso è che il gruppo aria che perdeva molto durante la prova siringa eppure il fucile usciva overjoule, ciò significa che la molla era esageratamente dura.

    Il problema riguardo la tenuta sembrerebbe essere la testa cilindro originale, personalmente ho sostituito l'intero gruppo aria ma è stata una modifica in più dato che solo sostituendo il cilindro e la testa cilindro (quindi mantenendo pistone e testa pistone originali) la tenuta era buona; ciò che realmente mi ha spinto a cambiare anche il pistone è il fatto di aver trovato residui neri lungo le guide del gear box, ad occhio sembrava che il pistone si "consumasse" con esse.
    A questo punto ho dovuto sostituire anche la molla in quanto con il nuovo gruppo aria avrebbe sicuramente portato il fucile a potenze superiori, e per essere sicuro ho cambiato anche l'asta guidamolla in plastica con una in metallo.

    Diciamo che questa NON è una replica ready to use ma deve essere necessariamente revisionata, esteticamente l'asg è veramente bella e ben fatta ma a livello meccanico, secondo la mia opinione, raggiunge appena la sufficienza esclusivamente per via della robustezza del gearbox e degli ingranaggi.
    Ciao Furetto, guarda a parer mio con pochi euro si aveva un buona replica poichè sarebbero bastasti una 20ina di euro per cilindro (che nella mia replica era piano,) e per la molla che era overjoule...Poichè il pistone lo sto usando ormai da un anno, ed è da qualche mese che lo stò usando con una meccanica da 28 bb/s...stessi ingranaggi e stesso pistone...ancora nessun problema e sembrano come nuovi...magari solo le guide erano un pò sovradimensionate poichè regge benissimo...
    Il gruppo aria ora non mi ricordo se perdeva, dovrei rileggere la recensione, ma comunque con qualche giro di teflon si risolveva...Per il resto nulla da dire...
    A me è parsa una buona replica tutto sommato...Non per questo è da un anno che ancora ce l'ho...

  7. #87
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    Cacchio ma 450 euro sono troppi! un mio commilitone l'ha comprato settimana scorsa a 320, e su "ta**o softair" lo trovi alla stessa cifra.. Comunque bello, perchè d'altronde la magpul fa cose gnecche

  8. #88
    Ho stuzzicato l'***** che NON dorme mai e adesso Lui mi sta esplorando gli anfratti rettali col suo visore notturno !!! L'avatar di Zathox
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    Quote Originariamente inviata da Andrea 94 Visualizza il messaggio
    Cacchio ma 450 euro sono troppi! un mio commilitone l'ha comprato settimana scorsa a 320, e su "ta**o softair" lo trovi alla stessa cifra.. Comunque bello, perchè d'altronde la magpul fa cose gnecche
    io l ho comprato un anno fà...i prezzi si sono abbassati

  9. #89
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    un mio commilitone
    Siete militari voi?

  10. #90
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    Siete militari voi?
    loool xD l'avrà detto ironicamente

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