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Discussione: Extrema, il made in Italy: Limited Edition Kit per Magpul PTS Masada ACR

  1. #51
    Il Giucas Casella di SAM: la tua ASG sgranerà solo quando lo dirò io...

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    interessante...ma quando li monti?

  2. #52
    Soldataccio


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    Quote Originariamente inviata da Fresh Visualizza il messaggio
    Noooooo! gli omarini del semaforo di Berlino noooooo!
    Mi hai tolto la battuta

    Cmq sono molto curioso del risultato che darà questo gruppo aria!

  3. #53
    Lo Zio di SAM


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    interessante...ma quando li monti?
    presto!

  4. #54
    Soldataccio L'avatar di Live
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    Ho parlato anche io con loro. Mi hanno detto che la testa pistone così progettata migliora la potenza del 15%.

  5. #55
    Il sogno eretico delle italiane


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    quel beccuccio lungo mi ispira.. 'smja a quello degli sre .

    in più sugli sre con una molla pistone meno dura si può osare con una molla massa battente più tosta

  6. #56
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da locksmith Visualizza il messaggio
    non ho ben capito sto passaggio, per cortesia riscrivilo meglio!
    la tesi è che in compressione dai fori radiali viene spinta aria che schiaccia l'or sul cilindro aumentando la tenuta...secondo me no perche in compressione, aria sull' or arriva sia dai fori radiali sia dallo spazio tra disco superiore e cilindro....

    pero ripensandoci potrebbe anche funzionare se l'aria entra dai radiali ed esce dalla corona tra disco superiore e cilindro...dilemma interessanteda valutare con attente prove al crono
    Ultima modifica di TEX_ZEN; 17/02/2011 a 02:31

  7. #57
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    Io ho 'visto' che l'aria entra dai radiali, spinge l'OR sulle pareti del cilindro ma comunque esce poi dalla testa cilindro.
    Diciamo un buon equilibrio tra tenuta e scorrevolezza.

  8. #58
    SAMaximum



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    scusa e ma visto come?
    io parlavo di possibile teoria ma per dimostrarla sono cazzi....te come hai fatto?

  9. #59
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    'visto' non visto.
    Ho immaginato. Forse un'allucinazione. Ho cercato di capire cosa succede quando c'è pressione dentro l'incavo sulla testa: ecco che l'aria occupa tutti i volumi disponibili, tra cui anche i canali radiali e, per effetto della pressione spinge l'OR verso l'esterno; comunque il movimento (che è poi quello che genera la pressione) spinge l'aria verso lo sfintère più comodo, in direzione dello spingipallino ecc. ecc. senza sforzare quindi eccessivamente sull'OR (ma assicurando comunque un'ottima tenuta).
    Un film, fatto dai miei neuroni e prioettato nella mia mente.
    Io ho capito così. Probabilmente sbaglio. Però almeno spero di avere chiarito cosa ho 'visto'.

  10. #60
    È un whisky maschio senza raschio!!!

    L'avatar di Beppe_goodoldrebel
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    entro poco tempo dovrebbero arrivarmi tutta la descrizione di tutti i pezzi direttamente dal produttore... appena le ho in mano posto in area news!

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