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Discussione: Problema cqb CA

  1. #1
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    Predefinito Problema cqb CA

    Ho un piccolo problema al mio cqb della CA.L'asg ha circa un annetto(anche meno),mai cronografato.La scorsa settimana abbiamo preso un cronografo e testato le nostre asg ed è risultato che il mio cqb spara a circa 0.6 con alcuni picchi di 0.75.Considerando la meccanica originale non penso che debba stare a queste potenze così basse.Smontando l'asg ho notato che il pistone fà presa bene con il cilindro e non ci sono perdite,ma la molla(confrontata con una da 90 cambiata al mio mp5) è molto più corta è normale?Che problemi potrebbe avere per sparare così?Grazie a tutti per le risposte.

    PS:se lo faccio girare con un lipo 11.1 sgrano o c'è la possibilità che regga?

  2. #2
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    problemi nessuno. serve solo una rinfrescata al gruppo aria e all'hop up: Il cqb ha un cilindro forato per cui la tenuta deve essere eccellente se vuoi prestazioni al top.

    La molla CA è effettivamente molto corta, se vuoi sostituirla non andrei oltre una 90 msec

    Controlla solo che lo spingipallino non sia stato forato perchè ne ho visti alcuni con questa bella modifica per abbassare la potenza che di serie era over..

    Lipo 11? ma non gira già abbastanza veloce?

  3. #3
    SAMaximum



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    molla sp90
    in caso un pistone rinforzato plastica metallo
    lipo max 20c max 2A e sei apposto

    che tipo di cqb hai?

    impariamo a scrivere meglio i post iniziali come da regole di postin di sezione, tnx!

  4. #4
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    guide su
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    in caso un pistone rinforzato plastica metallo
    lipo max 20c max 2A e sei apposto

    che tipo di cqb hai?

    impariamo a scrivere meglio i post iniziali come da regole di postin di sezione, tnx!
    Scusami ma di cqb Classi Army non ne esiste solamente uno?Grazie ad entrambi delle risposte.

  5. #5
    SAMaximum



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    Non lo so, di cab ne esistono mille versioni quindi e importante capire bene il modello preciso

  6. #6
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    Non lo so, di cab ne esistono mille versioni quindi e importante capire bene il modello preciso
    Scusa l'ignoranza ma cosa significa il termine "cab"?Di modelli di cqb CA comunque dovrebbe fare solo il compact e il normale e la meccanica non credo cambi.

  7. #7
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    a quanto ne sò la meccanica cqb CA è identica, sia per il compact seal che per l'm4 tactical (che si differenzia per il cilindro pieno)
    Ultima modifica di ramcke-sswg; 02/12/2010 a 18:37

  8. #8
    SAMaximum



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    Per questo chiedevo il modello preciso, le meccaniche sono uguali con canne diverse e quindi diversi equilibri... ancora comunque non si sa che modello e con precisione... Evidentemente non interessa!

  9. #9
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    Per questo chiedevo il modello preciso, le meccaniche sono uguali con canne diverse e quindi diversi equilibri... ancora comunque non si sa che modello e con precisione... Evidentemente non interessa!
    Evidentemente non stò 24h su 24h sul forum a leggere ho anche qualcos'altro da fare.m15a4 c.q.b.(cilindro forato)

    PS:se non ho detto il modello era perchè pensavo le meccaniche fossero uguali e volevo sapere le differenze.
    Ultima modifica di Mick85; 03/12/2010 a 01:48

  10. #10
    SAMaximum



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    Per questo chiedevo il modello preciso, le meccaniche sono uguali con canne diverse e quindi diversi equilibri...
    perche diverse lunghezze di canna portano a potenze diverse, c'è anche una guida a riguardo.

    gia di suo le molle ca non spingono tanto, poi magari c'è qualche perdita (ci sono guidE anche per questo)...

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