Lipo 14,8v!

[TEX_ZEN]

...l'unico problema rimane il dentone del pistone...

[BetaGod]

sì infatti devo vedere un pochetto cosa succede :d si dovrebbe testare un pistone in grado di resistere e in mente mi vengono gli azimuth che con la loro elasticità dovrebbero evitare di rompersi in questo caso... per ora sto testando un marui :d

[TEX_ZEN]

a proposito di pistoni (cosi vado un po ot anche io...) ho trovato discussioni su un pistone g-factory metal piston megatron...ma no riesco a trovare nessuno che lo venda....qualcuno ne sa qualcosa?

[mattex]

non esistono pistoni con solo il primo dente in acciaio?? alla fine con queste 14,8 si risparmierebbe un casino su motori , ingranaggi e robe varie!!!
p.s. ho letto nei messaggi precedenti che parlavate di fusibili, io ho tutto hs nel mio fucile con movimentato da una 11,1 e non ho il fusibile! cosa rischio?? devo metterlo??

[BetaGod]

rischi solo se dovesse andare tutto in corto.. personalmente non lo uso per motivi di spazio (il calcio dello scar non perdona..) ma di sicuro male non fa!
per quanto riguarda il pistone sinceramente non ne ho mai sentito parlare!!

[locksmith]

tornando in topic.. appen arrivata la 14,8v!
raffica testata con lipo fire fox praticamente nuova 11,1v 1600mah 20c rof 22bbs
raffica testata con lipo ec power 14,8v appena arrivata ma abbastanza scarica 1800mah 25c 28bbs... a batteria pienamente carica direi che arriverò senza troppi problemi a 30/31bbs... considerando che esistono lipo molto più performanti della mia direi che non è male.. come dicevo sto utilizzando motore cinese dboys originale :d

ti dico.. non arrivi lostesso a 30 bb/s perchè le lipo anche da non cariche danno la stessa "potenza" che danno a piena carica... forse 1, massimo 2 bb ricavi, ma non credo supererai i 30.
beh direi che è ottimo! considerando che il motore è parecchio smarzo. però non ricordo se gli ingra sono hs

[jackal21]

raga domanda nabbissima: ma a sto punto invece che spendere 70 euri solo di turbo motori, non converrebbe mettere una lipo bella nutrita da 14,8 e ingranaggi hs?

quello che faccio io da quando ho visto che con i "turbomotori" non mi trovavo bene per via di spunti ridicoli e consumi elevati.

[mattex]

e un dual sector con una 14,8 e un motore ht sarebbe un cagata???

[Il Lento]

più che altro un altro vantaggio sarebbe che usando le lipo come giustamente diceva lock si otterrebbe una raffica fluida e costante mentre con i turbomotori + standard 9.6 scaricando prima le batterie si abbasserebbe rapidamente anche il rateo di fuoco... sai che merda passare da 30bb/s a 22 nel giro di qualche ora hihi

[locksmith]

e un dual sector con una 14,8 e un motore ht sarebbe un cagata???

cagata o no, di sicuro è da provare

però con una configurazione ht e un ottimo pistone