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Lo staff
apri la gear box e controlla tu stesso che il lavoro sia fatto bene, o almeno che non ci siano pezzi di ingranaggi rotti che blocchino la rotazione..
insistere con un motore potente e una batteria spinta non è saggio, se c'è un danno, di certo così non pregiudicherai quel che è rimasto sano, non rischiare e apri tutto.
consiglio una revisione completa per capire quale sia la causa del bloccaggio e procedere di conseguenza..
come ti hanno già scritto, che il motore giri libero non significa che sia in grado di muovere una molla compressa, e con il freddo di questi giorni le batterie calano di rendimento..
Originariamente inviata da etilikosballato
