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Discussione: scelta ingranaggi per rof veloci!

  1. #21
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


    L'avatar di truzzoweb
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    anziiii.....fai na cosa..metti centrale e settoriale ics e conico marui e vedrai che non rompi più niente..riguardando la terna..ovvio che devi spessorare bene..
    spessorare è ovvio!
    ogni volta ci perdo 3 quarti d'ora per spessorare maniacalmente.....
    quindi dici centrale e conico ics e settoriale marui?
    ma i marui non erano in zama fragilissima?

  2. #22
    Traditore della Red-Fede, dopo esser stato resuscitato viene sacri****to per mandarlo alla sua nuova fede quella in Ade-Mala, come ricordo perde l'uso dei BBB ma mantiene il fetore ascellare

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    beh penso di sì....
    per spezzarsi l'albero(e da lì poi si son spezzati i denti mi sa) significa che girava in modo eccentrico....credo...

    no , io credo che il contraccolpo della sgranata abbia rotto l'albero...sul centrale mi e' successo gia 2 volte.
    una volta mi si era svitata la testa del cilindo e quando ho aperto ho trovato l'albero del centrale tranciato...

  3. #23
    SAMaximum



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    sì io quello che dici te lo ho capito....
    io però voglio sapere quale è la terna(o comunque quali sono gli ingranaggi) non hs più resistenti in assoluto!!!!!

    belin, i prometheus li fanno anche normali se ne hai da spendere...

  4. #24
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    i prometheus ci sono anche non hs ma costano uguali quindi tanto vale prendere gli hs, il conico ics avevo sentito anche io che va solo con pignoni ics e infatti tex me l' ha confermato proprio ora..

  5. #25
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


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    Quote Originariamente inviata da tex_zen Visualizza il messaggio
    belin, i prometheus li fanno anche normali se ne hai da spendere...
    boh io non li ho visti....
    ma con 80€ mi faccio un gear nuovo...

  6. #26
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    spessorare è ovvio!
    ogni volta ci perdo 3 quarti d'ora per spessorare maniacalmente.....
    quindi dici centrale e conico ics e settoriale marui?
    ma i marui non erano in zama fragilissima?

    no no..anzi..il conico marui è ottimo..gli altri fanno schifo..ma la differenza del conico marui è che la dentatura è più cortina..non so spiegartelo bene..guarda delle foto magari e lo capisci meglio..cmq con il conico marui riesci a regolare meglio il motore e non rischi di rompere il pignone..

  7. #27
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    alt...hai capito male eh..centrale e settoriale ics
    e il conico marui..

  8. #28
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


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    Quote Originariamente inviata da fraaa90 Visualizza il messaggio
    alt...hai capito male eh..centrale e settoriale ics
    e il conico marui..
    no scusami...ho capito bene ma scritto male...
    lo so che il settoriale marui è na ciofeca....
    ma quindi....sicuro che il conico marui sia bello torto e regga sforzi molto elevati?

  9. #29
    SAMaximum



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    boh io non li ho visti....
    ma con 80€ mi faccio un gear nuovo...
    tu hai chiesto...io rispondo

    comunque si parla di ics e marui perche sono quelli con il miglior rapporto qualita prezzo, gli ins sono robustissimi e rifiniti proprio bene mentre il conico marui è una trave, indistruttibile!

    poi, secondo me non è colpa delle boccole o meglio, se non le vedi deformate o storte o che girano male difficilmente è colpa loro...hai avuto sfiga a rompere e basta!

  10. #30
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    attento alla scelta del pistone con questa configurazione e con le lipo...

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