Ingranaggi High Speed: Systema, CA o Modify?

**sberla101** · 27/02/2009, 11:21

Originariamente inviata da tex_zen

pero se ne spacchi uno sei fregato, bisogna avere fortuna per trovarne uno singolo per far ripartire la terna mentre quelli a denti dritti sono piu facile da sostituire!

questo è pure vero.....

**furly1** · 27/02/2009, 11:49

Originariamente inviata da tex_zen

pero se ne spacchi uno sei fregato, bisogna avere fortuna per trovarne uno singolo per far ripartire la terna mentre quelli a denti dritti sono piu facile da sostituire!

vero anche questo....

per questo quando faccio acquisti "particolari"o in blocco,essendo il "meccanico" del club, prendo sempre 2 di tutto!!!

e la terna rentra nel caso...

ps non e che li faccio spesso...mica sono rockfeller!!!!

**ES BLACK** · 27/02/2009, 14:22

modify a vita

**pitonci69** · 27/02/2009, 15:53

Originariamente inviata da es black

modify a vita

d'accordissimo!

**Sir Anto** · 27/02/2009, 16:13

i modify nella gabbietta in che gb entrano?

grazie

**hurutz_7** · 27/02/2009, 16:23

che sappia io non entrano nei ics scomponibili (la gabbietta rompe al sistema di aggancio)e nei systema (troppo stretto). per il resto dovrebbero entrare in tutti i gb vuoti e quelli rinforzati fresandoli.

edit: quoto il messaggio modify tutta la vita!

**maxx001** · 27/02/2009, 16:28

negli ics entrano modificando la gabbia in una parte.
anche per la terna modify, se si rompe il conico e/o il centrale, non possono essere sostituiti con ingranaggi differenti.

**Rosburnout87** · 27/02/2009, 16:30

perchè non provi gli high speed guarder?
costano 1/3 dei systema......

sull' m16 di mio fratello ho montato gli high speed elicoidali systema e sul mio g36c quelli guarder.......
bè dopo un anno e mezzo che ci giochiamo ti posso dire che l'unica differenza.......... è il prezzo

.
e poi se li spessori bene è quasi impossibile che sgrani.
spero d'esserti stato d'aiuto
ciao

**hurutz_7** · 27/02/2009, 16:31

Originariamente inviata da marco.bag

per i modify in gabbietta mi sorgono dei dubbi:
in che gear box li hai fatti entrare? non voglio limare il mio...
per la manutenzione come funziona? come fai a lavarli e reingrassarli?
ciau

io li moto sui gb della g&g e vanno tranquillamente
li ingrassi col cacciavitino come penso facciano quasi tutti,
se devi lavarli (casa inutile secondo il mio parere) li immergi nel diluente e asciughi con aria compressa.

ok:

**cooter** · 27/02/2009, 16:38

modify e vai che e un paradiso,se proprio non ti convinge la gabbietta prendili senza..e poi con quello che ti prendi una terna systema ti prendi quasi 2 modify..

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