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Stubby a&k custom
salve a tutti oh sommo popolo di sam ^^ volevo chiedere precisi consigli sul fatto di rifare l'interno di uno stubby a&k che mi dovrebbe arrivare oggi stesso... è nuovo quindi l'interno è cinese se pur di buona fattura perchè non si può dire un low cost plasticone (le boccole le ha già in metallo ed il gb è buonino :))...
detto questo chiederei a tutti coloro che ne sanno più di me (cioè tutti:)) dei consigli su cosa sostituire e soprattutto con cosa, l'interno del mio stubbyno :)
chiederei risposte esaurienti e piene di spiegazioni, ossia cambiare quel pezzo con un altro perche' e del pezzo nuovo caratteristiche,prezzo e modello completo, e se siete davvero bravi anche il link ad un sito che lo vende!!!:allah:
terrei davvero molto a consigli spassionati e che, anche con magari pochi euro possano migliorare di molto il mio stubby....
ringrazio già in anticipo e ripeto, non siate scontati, ve ne prego!!!
m!ch :)
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prima provalo..se non è over puoi lasciarlo cosi..non capisco perke modificare cose nuove
cmq per star sicuro con le boccole piene una molla non over, e un respessoramento e ingrassaggio e sei gia apposto per usare le 9,6 ma se non sei esperto come dici fallo fare da qualclhe meccanico
edit..
poi dovresti provarlo può essere che abbia perdite e quindi con pochi euro risolvi o magari necessita di cambiare hopup
cerchi rof elevato? allora non sn io l' esperto
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sul fatto delle boccole piene devo verificare, non so se ha le cuscinettate, come over lo è di sicuro... e si, lo farei fare cmq dal mio negoziante e capoclan, tranq :)
non avevo intenzione di aprirlo subito ma cmq ingrassarlo e rispessorarlo devo cmq e quindi cambio la molla con un etabeta... quindi già che il fucile è aperto mi conviene sfruttare il fatto che i soldi per l'apertura li ho già pagati senza stare a spendere altro... ;)
poi volevo cercare di acquisire il maggior numero possibile di info così da sentirmi preparato ed informarmi ^^
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Originariamente inviata da
furio_87
edit..
poi dovresti provarlo può essere che abbia perdite e quindi con pochi euro risolvi o magari necessita di cambiare hopup
cerchi rof elevato? allora non sn io l' esperto
mi hanno detto che molto probabilmente avrà perdite dal gruppo aria... come potrei risolvere?
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ho cambi l'oring o usi del nastro che ora non ricordo come si chiama..cerca sul forum ci stanno tantissimi topic simili al tuo..cmq non è detto che perdi
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Originariamente inviata da
furio_87
ho cambi l'oring o usi del nastro che ora non ricordo come si chiama..cerca sul forum ci stanno tantissimi topic simili al tuo..cmq non è detto che perdi
esatto,usa il tasto cerca,ci saranno decine di topic come il tuo...
cmq per togliere le perdite di aria cambia l'orig(smonti il tuo e vai inferramente a prenderne uno nuovo,quelli da 14 nel mio caso sono andati da dio) e se perde la testa cilindro usa del teflon,lo vendono a piccoli rotoli da 12m.
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Originariamente inviata da
molotov
esatto,usa il tasto cerca,ci saranno decine di topic come il tuo...
cmq per togliere le perdite di aria cambia l'orig(smonti il tuo e vai inferramente a prenderne uno nuovo,quelli da 14 nel mio caso sono andati da dio) e se perde la testa cilindro usa del teflon,lo vendono a piccoli rotoli da 12m.
scusate l'ignoranza, ma che sarebbe l'origin? :(
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e l'anello di gomma o cmq quel coso nero che sta tra pistone e testa pistone
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ah, grazie ^^
è ceh il mio problema è che non ho mai aperto un'asg quindi non posso verificare io tutte queste cose :(
volevo andare sul sicuro :(
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allora giocaci e se over aprila..spendi i soldi in pallini ke è meglio
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Originariamente inviata da
furio_87
allora giocaci e se over aprila..spendi i soldi in pallini ke è meglio
è over di sicuro... e pallini ne ho già parecchi non ti preocc che io sparo a colpo quasi sicuro e non sono una nababbo... solo che visto che il grasso cinese fa cagare e non so come è rispessorata, già che la aprivo e cambiavo molla con una etabeta, volevo sapere che cosa potevo migliorare
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usa il tasto cerca, come fai a dire che è over????? perchè l'hai letto??? ecco continua a farlo.....
e poi scusa cercati l'immagine di qualche interno di un gear box e solo per curiosità dacci un occhio....anche solo vedere i singoli ricambi che vendono i negozianti ti dovrebbe aiutare.
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Originariamente inviata da
one
usa il tasto cerca, come fai a dire che è over????? perchè l'hai letto??? ecco continua a farlo.....
e poi scusa cercati l'immagine di qualche interno di un gear box e solo per curiosità dacci un occhio....anche solo vedere i singoli ricambi che vendono i negozianti ti dovrebbe aiutare.
h ben guardato che ha dentro e ho visto anche i pezzi ma non so cosa cambiare per spendere poco e fare il salto di qualità!!!!!!!!!1
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per spendere poco tieniti quello che ha di serie...se è over oltre il cambio molla non farci niente altro. per il salto di qualità come dici tu un pò di soldi ci vogliono e non credo che ne valga la pena ora che è nuovo...aspetta le prime rotture....:wink2:
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Originariamente inviata da
one
per spendere poco tieniti quello che ha di serie...se è over oltre il cambio molla non farci niente altro. per il salto di qualità come dici tu un pò di soldi ci vogliono e non credo che ne valga la pena ora che è nuovo...aspetta le prime rotture....:wink2:
grazie mille per il consiglio ^^
aspetterò allora che si rompa, e speriamo che quando questo accadrà non debba buttare via tutto il gb!!!!!!!!!!!! :)
