Ennesimo problema.. Gruppo aria-perdita

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15/02/2010, 18:36
ChevelleSS

Ennesimo problema.. Gruppo aria-perdita

Salve a tutti.. sto diventando pazzo a forza di ricavare solo problemi da questo fucile...

E' un Vsr 10 Well, che ha un po di problemi...
Il fucile, a 2 cm da una lattina non riesce a bucare neanche la prima parte con hop up scarico...

Hop up, che dopo averlo smontato, e rimontato bene, per com'era, la levetta risulta piu' dura da spostare...

Non ho idea del perchè fa così... Per il fatto della potenza credo sia una perdita d'aria... o la molla troppo snervata..
Per l'hop up, non ne ho idea...
Chiedo aiuto a voi..
15/02/2010, 20:31
ChevelleSS

Allora, ho portato il fucile in armeria.
L'ho fatto riparare, l'hop up era montato male, il gentile signore dell'armeria me lo ha messo apposto...
Si può chiudere.
22/02/2010, 18:27
ChevelleSS

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Originariamente inviata da Giacos

Allora, ho portato il fucile in armeria.
L'ho fatto riparare, l'hop up era montato male, il gentile signore dell'armeria me lo ha messo apposto...
Si può chiudere.

Il problema si ripresenta.... diciamo che ora è il gruppo aria...

Facendo la prova siringa, il pistone scorre lentamente, ma scorre... ciò vuol dire che perde aria no?
Ho provato a sdillabbrare l'o-ring... ma sempre stesso risultato...

Come posso risolvere??
Il fucile è nettamente sotto il joule... provando a sparare su una lattina con la volata attaccata... non riesce a forare...
Eppure il well vsr, dovrebbe uscire over!!!
Possibile molla acerba??
22/02/2010, 18:44
Xjonnyx

prova a comprare un oring piu grosso/spesso, insomma un po piu grande e lo provi a mettere finchè la prova siringa è ottima... ho sentito di mettere l oring in acqua calda per farlo "ingrandire" di un pò ma non so se fidarmi o no... comunque comprati degli oring diversi e prova...
ciau
22/02/2010, 18:59
andreagt

ricorda che l'oring dilata al momento dello sparo,quindi anche se la prova siringa non è perfetta al 100percento va bene cmq!! dilatando aderisce bene alle pareti del cilindro,mentre se perde tanto allora ok sostituiscilo...
22/02/2010, 19:37
ChevelleSS

potrebbe anche essere così...
Intanto il fucile è originale.. e di solito dovrebbe essere 1,8 J.
Con molla originale, non riesce neanche a bucare una lattina a 2cm dalla volata.

Le cose sono Due:
-Molla abbastanza Under J
-Perdita d'aria..

Oppure?
22/02/2010, 19:47
uluastiskappiscioti

Smontalo fai come dice xjonnyx monta un OR più grosso nel pistone e nella testa del cilindro.. dove c'è la filettatura dagli una bella passata di teflon ingrassa bene ma nn eccessivamente l' interno del cilindro e richiudi..
22/02/2010, 19:52
uluastiskappiscioti

cmq nn mettere la volata a 2 cm almeno devono essere 5 o 10 più o meno...
22/02/2010, 21:15
Etiliko

Non cambiar nessun ORING... fai qualche buon giro di nastro teflonato bianco, attorno alla filettatura della testa cilindro...e ritornerà una bomba.... gia che smonti, cambia il grasso con del grasso MARUI al silicone nel tubetto blu.
22/02/2010, 21:59
ChevelleSS

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Originariamente inviata da Etiliko

Non cambiar nessun ORING... fai qualche buon giro di nastro teflonato bianco, attorno alla filettatura della testa cilindro...e ritornerà una bomba.... gia che smonti, cambia il grasso con del grasso MARUI al silicone nel tubetto blu.

Il teflon nella filettatura della testa del cilindro c'era già...
22/02/2010, 22:06
uluastiskappiscioti

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Originariamente inviata da Etiliko

Non cambiar nessun ORING... fai qualche buon giro di nastro teflonato bianco, attorno alla filettatura della testa cilindro...e ritornerà una bomba.... gia che smonti, cambia il grasso con del grasso MARUI al silicone nel tubetto blu.

Perchè no???il mio aveva quasi lo stesso prob e ho risolto così...
22/02/2010, 22:26
ChevelleSS

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Originariamente inviata da uluastiskappiscioti

Perchè no???il mio aveva quasi lo stesso prob e ho risolto così...

Dove l'hai trovato l'o ring?
23/02/2010, 15:51
uluastiskappiscioti

In che senso dove l' ho trovato O_o...???
23/02/2010, 17:49
ChevelleSS

Hai detto di aver risolto cambiando o-ring o sbaglio??

Come ti risulta la prova siringa?
23/02/2010, 19:37
uluastiskappiscioti

Si si ho risolto...nn avevo capito bene la domanda gli OR li ho comprati in ferramenta la valex ne ha un kit in una scatolina dove ce ne sono svariate misure 6 euro mi pare...il fucile perdeva troppa potenza allora un gg mi sono messo di santa pazienza l' ho aperto ho cambiato l' OR del pistone l' OR della testa giro di teflon e ho richiuso.. importante è quando metti l' or ingrassalo prima...spero di esserti stato d' aiuto se ti fa altri prob nn esitare a contattarmi che per quante ne ho passate io cn questo fucile nessuno mai...XD
23/02/2010, 19:51
ChevelleSS

Quote:

Originariamente inviata da uluastiskappiscioti

Si si ho risolto...nn avevo capito bene la domanda gli OR li ho comprati in ferramenta la valex ne ha un kit in una scatolina dove ce ne sono svariate misure 6 euro mi pare...il fucile perdeva troppa potenza allora un gg mi sono messo di santa pazienza l' ho aperto ho cambiato l' OR del pistone l' OR della testa giro di teflon e ho richiuso.. importante è quando metti l' or ingrassalo prima...spero di esserti stato d' aiuto se ti fa altri prob nn esitare a contattarmi che per quante ne ho passate io cn questo fucile nessuno mai...XD

Quindi nella prova siringa, il pistone si blocca giusto?
23/02/2010, 20:41
Etiliko

è il giro ti teflon che ti ha aiutato uluastiskappiscioti !
23/02/2010, 20:47
ChevelleSS

Quote:

Originariamente inviata da Etiliko

è il giro ti teflon che ti ha aiutato uluastiskappiscioti !

Etiliko, non avrei modo, nè motivo di dirti una baggianata...
Ho teflonato piu' volte la filettatura dello spingipallino... Eppure non risolvo..
Ho provato a tappare anche senza spingipallino, i risultati sono uguali!
23/02/2010, 21:50
uluastiskappiscioti

Allora le ipotesi sono 3 le prime due sono le più plausibili...il pistone o meglio il cielo del pistone è bucato o spaccato, la guarnizione o la sede di essa sono disastrate e nn te ne accorgi (ma nn penso anche perchè si vedeva) e la terza ma nn penso nemmeno perchè è strano e raro che succeda, si è rigata in maniera pesante la parete interna del cilindro e allora quando comprimi perde pressione da li....controlla e fammi sapere :)
23/02/2010, 22:08
TEX_ZEN

per favore, edita il primo messaggio modificando il titolo e scrivendo di che si tratta , tnx!
24/02/2010, 00:23
Etiliko

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Originariamente inviata da Giacos

Etiliko, non avrei modo, nè motivo di dirti una baggianata...
Ho teflonato piu' volte la filettatura dello spingipallino... Eppure non risolvo..
Ho provato a tappare anche senza spingipallino, i risultati sono uguali!

per evitare di postare ancora fraintendimenti..... metti una cappero di foto da vicino (con la funzione macro che ormai hanno tutte le macchine fotografiche) della testa cilindro e del pistone.

PER FAVORE
24/02/2010, 15:00
ChevelleSS

Ecco le foto:

Spingipallino - tolto teflon per visualizzare meglio filettatura

https://thumbnails27.imagebam.com/69...fe69462548.gif

Superficie Pistone:

https://thumbnails6.imagebam.com/694...2369462553.gif

Pistone e o-ring:

https://thumbnails22.imagebam.com/69...0269462550.gif

ho tolto molla e tutto ho lasciato solo il pistone nel cilindro.....
portandolo indietro, e poi tappando lo spingipallino il pistone scorre liberamente...

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