Ennesimo problema.. Gruppo aria-perdita

[ChevelleSS]

Salve a tutti.. sto diventando pazzo a forza di ricavare solo problemi da questo fucile...

E' un Vsr 10 Well, che ha un po di problemi...
Il fucile, a 2 cm da una lattina non riesce a bucare neanche la prima parte con hop up scarico...


Hop up, che dopo averlo smontato, e rimontato bene, per com'era, la levetta risulta piu' dura da spostare...

Non ho idea del perchè fa così... Per il fatto della potenza credo sia una perdita d'aria... o la molla troppo snervata..
Per l'hop up, non ne ho idea...
Chiedo aiuto a voi..

[ChevelleSS]

Allora, ho portato il fucile in armeria.
L'ho fatto riparare, l'hop up era montato male, il gentile signore dell'armeria me lo ha messo apposto...
Si può chiudere.

[ChevelleSS]

Allora, ho portato il fucile in armeria.
L'ho fatto riparare, l'hop up era montato male, il gentile signore dell'armeria me lo ha messo apposto...
Si può chiudere.

Il problema si ripresenta.... diciamo che ora è il gruppo aria...


Facendo la prova siringa, il pistone scorre lentamente, ma scorre... ciò vuol dire che perde aria no?
Ho provato a sdillabbrare l'o-ring... ma sempre stesso risultato...

Come posso risolvere??
Il fucile è nettamente sotto il joule... provando a sparare su una lattina con la volata attaccata... non riesce a forare...
Eppure il well vsr, dovrebbe uscire over!!!
Possibile molla acerba??

[Xjonnyx]

prova a comprare un oring piu grosso/spesso, insomma un po piu grande e lo provi a mettere finchè la prova siringa è ottima... ho sentito di mettere l oring in acqua calda per farlo "ingrandire" di un pò ma non so se fidarmi o no... comunque comprati degli oring diversi e prova...
ciau

[andreagt]

ricorda che l'oring dilata al momento dello sparo,quindi anche se la prova siringa non è perfetta al 100percento va bene cmq!! dilatando aderisce bene alle pareti del cilindro,mentre se perde tanto allora ok sostituiscilo...

[ChevelleSS]

potrebbe anche essere così...
Intanto il fucile è originale.. e di solito dovrebbe essere 1,8 J.
Con molla originale, non riesce neanche a bucare una lattina a 2cm dalla volata.


Le cose sono Due:
-Molla abbastanza Under J
-Perdita d'aria..


Oppure?

[uluastiskappiscioti]

Smontalo fai come dice xjonnyx monta un OR più grosso nel pistone e nella testa del cilindro.. dove c'è la filettatura dagli una bella passata di teflon ingrassa bene ma nn eccessivamente l' interno del cilindro e richiudi..

[uluastiskappiscioti]

cmq nn mettere la volata a 2 cm almeno devono essere 5 o 10 più o meno...

[Etiliko]

Non cambiar nessun ORING... fai qualche buon giro di nastro teflonato bianco, attorno alla filettatura della testa cilindro...e ritornerà una bomba.... gia che smonti, cambia il grasso con del grasso MARUI al silicone nel tubetto blu.

[ChevelleSS]

Non cambiar nessun ORING... fai qualche buon giro di nastro teflonato bianco, attorno alla filettatura della testa cilindro...e ritornerà una bomba.... gia che smonti, cambia il grasso con del grasso MARUI al silicone nel tubetto blu.

Il teflon nella filettatura della testa del cilindro c'era già...