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Originariamente inviata da
TEX_ZEN
semplicemente continuero a dire che è inutile usare componenti hs se poi si va in giro col freno a mano tirato (cioè dando pochi V al motore)
Pienamente d'accordo ma non volevo pompare subito tutto volevo fare un po di sperimenti prima per non fare errori da pagare cari subito ! ti ringrazio
---------- Post added at 19:43 ---------- Previous post was at 19:38 ----------
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Originariamente inviata da
locksmith
vorrei sapere perchè prendete un motorino hs per usarlo con una lipo 7,4... poi il super high speed CA, che è una mer*a.
piuttosto usate un motorino cinese con una 11,1, consumate di meno, avete più risposta al grilletto e di rof siamo li.
io farei così: ingra shs, motorino standard o anche un ht cinese, e una lipo 11,1. secondo me il shs CA con i 13:1 non la riesce nemmeno a tirare la molla!
sono gusti per il shs ca ( io m i si sono trovato bene ) certo c'è di meglio (systema in primis ) ,e ripeto prima lo provo con un 7,4 e 9,6 poi dopo proviamo con batterie 11,1 (ma e una paura mia perchè non vorrei fare danni prima farei una prova per vedere un po !)
ma anche io sono pienamente d'accordo che se devi farlo andare veloce è per andare veloce !solo che vorrei conescere un po i pezzi con cui non ho mai avuto a che fare ! (riferimento agli ingranaggi )
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ciao ragazzi dopo tanto tempo, riapro questo post... sarei intenzionato all'acquisto d questi ingranaggi ma cn rapportatura 13:1... dopo tutto questo che ne dite d questi ingranaggi??? alcuni miei amici dicono che sono poco affidabili... si incappa molto spesso nella rottura del perno del cuscinetto che fa da dalayer è capitato anche a voi???
